بيئة ذكية
يتم إنتاج 2 مليار طن من النفايات الصلبة البلدية كل عام
تستخدم الشركة الفنلندية Enevo تقنية إنترنت الأشياءلتوفير بيانات تحليلية عن توليد النفايات والتخلص منها. تتعاون معها إدارة أمستردام وويستديل وبييتز كوفي. مع Enevo ، خفضت سبعة مواقع لماكدونالدز في المملكة المتحدة التكاليف بنسبة 12٪ وخفضت النفايات. لقد وفر استخدام التكنولوجيا الذكية كفاءة التكلفة وساعد في تسهيل الحياة لفريق مطعم مشغول من خلال أتمتة عمليات التفتيش. كانت الشركة قادرة على تتبع مقاييس إعادة التدوير عن كثب وفهم ما يحدث لنفاياتها عندما تغادر المطاعم.
شركة Ecube Labs الكورية الجنوبية أيضًاعرضت حلها لإدارة النفايات ، المصمم لتحسين كفاءة جمع النفايات بنسبة لا تقل عن 50٪. يتم تطبيق هذه التكنولوجيا في مطار دبلن ، وبالتيمور ، وملبورن ومدن أخرى (بالتعاون مع حكومة المدينة). في كوريا الجنوبية ، نفذت Ecube Labs حلها في حرم الجامعات في سيول. تم استبدال ما مجموعه 144 حاوية CleanCUBE بأكثر من 400 حاوية تقليدية. أدى ذلك إلى خفض تكاليف جمع النفايات في الجامعة بنسبة 86٪ ، وأصبحت الأماكن العامة أنظف من أي وقت مضى. يجد جامعو النفايات أنه من الملائم استخدام نظام المراقبة وهذا يسمح لهم بتقديم خدمات أفضل بكفاءة أكبر.
في روسيا ، بدأت مشكلة القمامة في الاهتمام وعلى المستوى التشريعي ، إطلاق إصلاح في يناير 2019 يهدف إلى إنشاء بنية تحتية لإعادة تدوير النفايات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الشركات الناشئة في مجال تكنولوجيا النفايات في روسيا ولديها حلول ممتازة. على سبيل المثال ، SmartCity Bin - صناديق ذكية بنظام ضغط النفايات ، مما يقلل من حجمها بما يصل إلى 6-8 مرات. النظام مزود بأجهزة استشعار لمراقبة ملء الجرة والضغط الجوي ودرجة الحرارة الخارجية. يعمل بشكل مستقل من الألواح الشمسية. SmartCity Bin يخفض تكاليف جمع النفايات بنسبة 70٪.
النقل العام الصديق للبيئة
الزيادة في عدد السيارات على الطريق وتؤدي الزيادة المقابلة في الازدحام إلى تفاقم الوضع البيئي بسبب زيادة الانبعاثات. يمكن أن يساعد في هذا الموقف إدخال المحركات الكهربائية ، فضلاً عن مشاركة السكوترات والدراجات الكهربائية ، والتي تتطور بنشاط في الغرب وتخفف من تدفق حركة المرور.
كانت شركة Mobike الصينية هي الأولى في العالمتقديم خدمة مشاركة الدراجة للرحلات القصيرة داخل المدينة. يمكنك ركوب الدراجة في أي وقت ، وتركها في أي مكان مقبول لوقوف السيارات - فهي غير مرتبطة بمحطة معينة. تم استخدام التطوير بنجاح من قبل إدارات سرقسطة ولندن وهانوفر وغيرها من المنظمات الحكومية. تعمل الشركة اليوم في 23 مدينة أوروبية. على سبيل المثال ، في سرقسطة ، إسبانيا ، بفضل Mobike ، ستعمل المدينة على تدابير السلامة على الطرق وخدمات وقوف الدراجات بالتعاون مع مجلس المدينة. يجب أن تقلل مشاركة الدراجات من الازدحام المروري وزيادة التنقل في المناطق الحضرية ، مما يجعل الدراجات مريحة وشائعة مثل السيارات.
أخذت العديد من الشركات الغربية مثال Mobike:نفذت Smoove الفرنسية إنترنت الأشياء وتقدم دراجات كهربائية في جميع أنحاء العالم ، لكنها لا تزال تتطلب النقل مرة أخرى إلى المحطة. في روسيا ، ظهرت أول شبكة تأجير مدينة في موسكو في عام 2013 من CityBike ، وهي شركة تابعة لـ VTB. علاوة على ذلك ، تم توفير المعدات من قبل Smoove. منذ عام 2016 ، بالإضافة إلى الدراجات العادية ، هناك دراجات كهربائية في الشبكة (أكثر من 400) ، ومنذ عام 2019 تجاوز VeloBike طريق موسكو الدائري. في كل عام ، يتزايد اهتمام سكان موسكو بتأجير الدراجات: في عام 2019 ، تم إجراء أكثر من 4.4 مليون رحلة عبر VeloBike: بزيادة قدرها 15٪ مقارنة بعام 2018.
نظام نقل ذكي
زيادة عدد المركبات على الطرق السريعةيزيد من عدد الازدحام والاستخدام غير العقلاني لموارد الطرق ويزيد من وقت السفر واستهلاك الوقود. يعد تحديث خرائط الطريق وتقييم الوضع الحالي وتحسين الطرق عناصر أساسية للمدينة الذكية. وفقًا لإيفان أوزجيكين ، نائب المدير العام لشركة Shvabe القابضة التابعة لشركة Rostec الحكومية ، بدأت مرحلة نشطة من تنفيذ أنظمة النقل الذكية الإقليمية في روسيا. تعمل واحدة من أكبر أنظمة النقل الذكية في العالم في موسكو - فهي عبارة عن حوالي 40 ألف إشارة مرور ، وأكثر من 10 آلاف جهاز ، والتي تشمل أجهزة استشعار المرور وكاميرات التلفزيون ومحطات الطقس ، وكذلك لوحات معلومات الطرق وأنظمة الاتصالات ومعدات الخادم.
"الحياة المريحة في المدينة هي أولاً وقبل كل شيء ،إمكانية وصول عالية لوسائل النقل عندما يكون وقت السفر من المنزل إلى العمل متوقعًا. ينظم النظام الذكي تدفقات المرور ويحارب الازدحام ويتأكد من أن النقل العام يعمل في الموعد المحدد. كما أنه أحد أهم العوامل في تحسين السلامة على الطرق "، كما يقول إيفان أوزجيكين.
تم تطوير شركة Valerann الإسرائيليةنظام طريق IoT ذكي قائم على المستشعر اللاسلكي يوفر معلومات في الوقت الفعلي حول كل ما يحدث على الطرق. يختبر طريق أيالون السريع في تل أبيب باتجاه مخرج روكاش بوليفارد أجهزة استشعار ذكية للطرق للتنبيه بالخطر. سيتم مراقبة سائقي السيارات من خلال قرنفل ذكي - أجهزة استشعار تقع في مكان استراتيجي على طول جوانب الطريق للتحذير من المخاطر أو الاضطرابات في حركة المرور.
في روتشستر في عام 2016 لتتبع حركة المرورقدم كل من المسؤولين والمواطنين مشروع DoubleMap: برنامج لنظامي التشغيل iOS وAndroid، بالإضافة إلى تطبيق ويب ونسخة محمولة لنظامي Blackberry وWindows. في الوقت الحقيقي، يرى سكان المدينة حركة وسائل النقل العام، حتى لا ينتظروا حافلتهم في المحطة عبثا. تساعد الأدوات والتقارير الإدارية للمرسلين (مع وقت السفر والمسار) على تحسين كفاءة نظام النقل في المدينة وإدارة المسارات وتحسين التكاليف وصيانة النقل. يتم توفير التتبع عن طريق GPS.
النظام قادر على تقدير وقت وصول النقلإلى نقطة معينة والإخطار بذلك في رسالة SMS. للقيام بذلك ، يكفي إرسال معرف الإيقاف إلى رقم خدمة قصير. في الوقت الحالي ، تغطي DoubleMap ثلاث قارات وجميع مدن الولايات المتحدة. تمتلك الشركة أكثر من 1500 عميل ، بما في ذلك جامعة ولاية تكساس ، LYNX ، EAU Claire Transit.
بالنسبة لروسيا ، فكرة تتبع الجمهورلم يعد النقل اليوم أمرًا جديدًا: منذ عام 2014 تم تقديمه بواسطة تطبيق Yandex.Transport ، الذي تم تنفيذ وظائفه بواسطة Yandex.Maps منذ يونيو 2020 - يستخدمها 50 مليون شخص. ومع ذلك ، فإن الوظيفة هنا أقل من نظيراتها الغربية المدرجة. يرى سكان المدينة وقت وصول وسيلة النقل فقط ، ويرون إلى أين تتجه ، ولكن لا توجد تنبيهات. يعمل النظام فقط على الهواتف الذكية: لا يوجد إصدار ويب.
وقوف السيارات الذكية
وقوف السيارات الذكية جزء مهم آخر من سمارت سيتي ،المساعدة في حل مشكلة النقل والانهيار البيئي. حوالي 30٪ من حركة المرور هي تجول السيارات بحثًا عن مواقف سيارات. يختار سكان موسكو وسكان بطرسبرغ وسائل النقل العام لتوفير وقتهم. يستخدم ما يقرب من 80٪ من مالكي السيارات في روسيا خدمات سيارات الأجرة من حين لآخر ، بينما أشار 19٪ إلى عدم الرغبة في البحث عن موقف سيارات كأسباب رئيسية. بينما هم في روسيا يفكرون فقط في كيفية حل الوضع ، فإنهم في الغرب وفي بلدان آسيا يعانون بالفعل من هذا الوضع.
يوفر Qucit الإدارةبرنامج المدن الأوروبية (الفرنسية بشكل أساسي) الذي يتضمن تقنيات الذكاء الاصطناعي ويسمح لك بتقييم حالة أماكن وقوف السيارات. يتلقى السائق في التطبيق حسابًا لوقت الانتظار ، اعتمادًا على المسافة. إذا كان بعيدًا عن ساحة انتظار السيارات ، سيقترح النظام موقفًا تحت الأرض. أيضًا في أمستردام ، تقدم Qucit تقنيتها التنبؤية نيابة عن Egis ، التي تدير 150 ألف مكان لوقوف السيارات في المدينة وتوفر الدفع. تتنبأ الخدمة بمكان العثور على السائقين الذين لم يدفعوا مقابل مكانهم ، وبالتالي زيادة مستوى الدفع ، بالإضافة إلى زيادة معدل دوران أماكن وقوف السيارات.
يستخدم AI Park One في الصين الذكاء الاصطناعيإدارة مواقف السيارات المفتوحة والجراج ، بحيث يمكن للسائقين حجز مكان مسبقًا. تقدم الشركة أيضًا روبوتات لمواقف السيارات التلقائية والملاحة الذكية. وقد غطى النظام بالفعل 2000 موقف للسيارات في المدن الصينية. في روسيا ، عرضت شركة Ford تقليل الوقت الذي يستغرقه العثور على مكان لوقوف السيارات لأصحاب السيارات ، وكذلك لتبسيط عملية الدفع باستخدام تطبيق ParkApp Pay. يتنبأ الذكاء الاصطناعي بسلوك المستخدم ويوضح ليس فقط الأماكن الخالية بالفعل ، ولكن أيضًا الأماكن التي ستتوفر قريبًا.
سيستمر تكثيف رقمنة المدن ،لأنه لا يظهر الكفاءة الاقتصادية فحسب ، بل أظهر قيمته في جميع أنحاء العالم في حالة حدوث وباء. يقول فيكتور ياكوفليف ، نائب رئيس Gazprombank ورئيس قسم التقنيات الرقمية: "إن البلدان التي تتمتع فيها GovTech بمستوى عالٍ تتكيف مع الظروف الجديدة بشكل أسرع ، سمحت للمواطنين بأداء معظم الإجراءات عبر الإنترنت". ويشير إلى أن روسيا لم تصبح بعد رائدة في هذا المجال ، ولكن لدينا لاعبين كبار في مجال تكنولوجيا المعلومات (Yandex و Kaspersky Lab وغيرهم) قادرون على إنشاء منتجات قوية بنفس القدر.
انظر أيضا:
انهار الجرف الجليدي الأخير في كندا في المحيط. خسر 40٪ في يومين
شاهد ما يمكن لخليفة هابل رؤيته في الفضاء. نظرة عامة على تلسكوب ويب
فتحت روسيا رحلات جوية مع عدد من الدول. ما مدى أمان الطيران هناك؟