
قد تحتاج شركة لوكهيد مارتن إلى ترقية محركات F135 لمقاتلاتها من الجيل الخامس من طراز F-35 Lightning
ما هو معروف
في بيان صادر عن غرفة الحسابات (الحكومةيذكر مكتب المحاسبة أن "نظام التبريد مثقل." يتطلب من محطة الطاقة أن تعمل بما يتجاوز مواصفات التصميم. الحرارة الزائدة تضر بتشغيل المحرك وتقصير عمره.

</ img>
مشكلة الطاقة تتعلق "بنظام التحكمالقوة ودرجة الحرارة "لمقاتلة الجيل الخامس. إنه يتعامل مع نقل الضغط من محرك واحد ، وتوجيه التدفق لتبريد المكونات الأخرى. كلما عمل النظام بشكل مكثف ، زادت سخونة F135.

</ img>
من الممكن أن يمر F135الإصلاح في وقت أبكر مما هو مخطط له. لهذا ، سيتعين على وزارة الدفاع الأمريكية تخصيص 38 مليار دولار إضافية ، والآن تبلغ التكلفة الإجمالية لجميع الطائرات ، بما في ذلك التطوير والصيانة ، 412 مليار دولار ، لكنها ستستمر في النمو. من المتوقع أن تتجاوز التكلفة الإجمالية لبرنامج F-35 على مدى 77 عامًا من التشغيل 1.3 تريليون دولار.

</ img>
مشكلة أخرى هي أن النظامغير قادر على تلبية احتياجات التبريد لإلكترونيات الطيران ، والتي تتحسن باستمرار. تصبح هذه مشكلة عندما يتعلق الأمر بالترقية الهامة لطائرة F-35 Lightning II إلى مستوى Block 4.