تكشف الروبوتات تحت الماء عن العادات اليومية للحيتان المهددة بالانقراض

وتؤكد التسجيلات الجديدة لأصوات حوت العنبر وجودها على نطاق واسع في الجزء الشمالي الغربي

البحرالابيض المتوسط.كما حددوا أيضًا نقطة ساخنة محتملة لحوت العنبر في خليج ليون، حيث تم العثور على معدل نقرات أعلى. قد يشير هذا إلى وجود عدد أكبر من الحيتان، ولكن قد يكون أيضًا لأسباب سلوكية.

بالإضافة إلى استمرار الليل والنهارتشير المراقبة خلال أشهر الشتاء إلى استراتيجيات مختلفة للبحث عن علف الحيتان في مناطق مختلفة. في بحر ليغوريا ، تتغذى الحيتان المتنقلة والمستقلة في أي وقت من اليوم. في بحر سردينيا ، تم العثور أيضًا على نقرات شائعة في أي وقت من اليوم.

أظهرت الأبحاث أيضًا أن نظامًا واضحًا لمدة 24 ساعةمخطط بأقل جهد من بحث الحيتان عن الطعام عند الفجر. قد يشير هذا إلى أنهم قد غيروا نظامهم الغذائي المعتاد في أي وقت لاستيعاب توافر الفريسة المحلية. وهذا يعطي فكرة عن النظام الغذائي لحوت العنبر في هذه المنطقة.

نقرات حوت العنبر

أقل من 2500 فرد متوسطي ناضجحيتان العنبر الآن في خطر. وتشمل التهديدات التي يتعرضون لها الصيد العرضي في شباك الصيد ، كما حدث مؤخرًا قبالة سواحل إيطاليا ، التورط في معدات الصيد غير القانونية. تشمل المخاطر الأخرى اصطدام السفن وابتلاع الحطام البحري.

شملت الدراسة باحثين منUEA ومركز البيئة ومصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية (CEFAS) ، الرابطة الاسكتلندية لعلوم البحار (SAMS) ، جامعة جوتنبرج وجامعة السوربون.

قال المؤلف الرئيسي بيير كوشي ، وهو زميل باحث في مركز أبحاث المحيطات والغلاف الجوي (COAS) في UEA و CEFAS ، إن النتائج التي توصلوا إليها ستساعد في الحفاظ على الحيتان.

ستساعد المزيد من الملاحظات ، خاصة خلال أشهر الشتاء ، العلماء على فهم موائلهم بشكل أفضل لضمان الملاحة السليمة وإدارة مصايد الأسماك.

يوجد نمط يومي واضح فيتشير نتائجنا إلى أن حيتان العنبر تكيف إستراتيجيتها في البحث عن الطعام مع سلوك الفريسة المحلية. تشير النتائج أيضًا إلى نمط جغرافي لسلوكهم اليومي خلال فصل الشتاء.

اشتملت الدراسة على تحليل الأصوات المسجلةالروبوتات الذكية - مستشعرات المراقبة الصوتية السلبية (PAMs ، وحدات المصادقة القابلة للتوصيل) ، التي سبق استخدامها بنجاح لمراقبة الطقس ، على الطائرات الشراعية التي نشرها الفريق لجمع البيانات الأوقيانوغرافية في شتاء 2012-2013 ويونيو 2014 ، وتغطي 3200 كيلومتر.

قالت الأستاذة كارين هيوود ، من COAS أيضًا ،أن الدراسة أوضحت جدوى استخدام بعثات الطائرات الشراعية الحالية لرصد حوت البحر الأبيض المتوسط ​​خلال أشهر الشتاء ، والتي تفتقر إلى بيانات مهمة عن الحفظ.

إضافة مستشعرات PAM إلى الرحلات الحاليةوخلص العلماء إلى أن الطائرة الشراعية الأوقيانوغرافية توفر فرصة للمراقبة المستمرة على المدى الطويل ، والتي ستحسن بشكل كبير من مراقبة تعداد حيتان العنبر ووصف السلوك ، بالإضافة إلى تحديد الموائل الرئيسية وأنشطة التفاعل البشري التي قد تكون ضارة.

اقرأ أيضًا:

اللقاح والسنة الدراسية والموسم البارد. نقول الشيء الرئيسي من اجتماع الرئيس

أهم عضو: كيف يتم فحص الكبد اليوم ولماذا الخزعة قديمة

البحث: تأثير الفراشة غير موجود في النموذج الكمي