في ليلة 19 سبتمبر، وصل أول طاقم مدني بالكامل للمركبة الفضائية Crew Dragon بأمان
أصبحت الرحلات الفضائية مؤتمتة بالكامل. هذا صحيح؟
ليس حقيقيًا. يُعتقد أن المركبة الفضائية مؤتمتة بالكامل وتعرف بالضبط الارتفاع الذي يجب أن ترتفع إليه وكيفية الهبوط بشكل مثالي. لكن الواقع غالبا ما يشوه الحسابات على الورق.
على سبيل المثال، في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1966، حدثت دائرة كهربائية قصيرة أثناء رحلة إلى المدار، لذلك بدأ جهاز Gemini VIII في الدوران حول محوره: ولهذا السبب، كان من الممكن أن يموت الطاقم.
يمكن التحكم بالسفينة يدويًاتمكن الكابتن نيل أرمسترونج من التعامل مع الموقف. تحدث الأخطاء أيضًا أثناء هبوط السفينة أو عندما تطير إلى المدار. تؤكد كل هذه المواقف أنه لا توجد اليوم آلية أوتوماتيكية مثالية لا تتطلب التحكم اليدوي. وحتى خارج الفضاء، لم يخترع الإنسان بعد الطيار الآلي المثالي للسيارة.
خلال الرحلة المدنية الأخيرة على متن سفينة SpaceX ، لم يكن هناك محترف واحد يمكنه ، إذا حدث شيء ما ، منع حدوث خطأ تقني.
بدلات الفضاء الثقيلة والخطيرة. ما هو التهديد؟
عادة ما يتم استخدام بدلات الفضاء،على سبيل المثال، للعمل في محطة الفضاء الدولية، هناك نظام طاقة كامل. يمنع البدلة من التوسع تحت الضغط. تحتوي بدلات الفضاء من SpaceX على غلاف طاقة فقط، لذلك يزداد حجمها وربما تسبب الألم أثناء الرحلة.
كما أن التصميم لا يحتوي على أي مفصلات تقريبًا، بل على فقطأصابع. وهذا يعني أنه إذا انخفض ضغط الكبسولة، فلن يتمكن رائد الفضاء من الحركة. تحتوي البدلات الفضائية لرواد الفضاء التابعين لناسا وروسوسموس على عدد كبير من المفاصل لضمان قدر أكبر من الحركة.
تم تصميم خوذة في بدلة الفضاء وفقًا للنوعدراجة نارية منظمة بحيث يمكن الشهيق والزفير بشكل مريح أثناء القيادة بسرعة عالية. لكن في حالة SpaceX ، لا توجد سرعة أو هواء وارد ، لذلك توجد مشاكل في التهوية والتبريد.
ويشير الخبراء إلى أن ذلك تم من أجل التصميم: تبدو بدلات الفضاء جميلة وعصرية، لكن هذا يخفي عددًا من المضايقات التي قد لا تستحق العناء.
إطلاق سفينة جديدة-إنه أمر خطير دائمًا. كيفية تجنب هذا؟
إن الخطر الأكثر وضوحاً الذي يواجه أي مهمة فضائية هو السفينة نفسها، والتي لا يمكن تصنيعها بشكل مثالي.
في حالة Inspiration 4، هذا هو الإصدار الأحدثسفينة فضائية. ولم يتم اختباره من قبل في الفضاء، وينطبق الشيء نفسه على الرحلات الجوية بدون طيار. قبل الرحلة، قامت شركة SpaceX بتركيب وحدة غير قابلة للالتحام على السفينة، ولكنها قابلة للفصل بسرعة، لتسهيل تغيير تكوين السفينة للرحلات المستقبلية. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم اختبار هذا الإصدار من Inspiration 4 مسبقًا في حالة انعدام الجاذبية. لذلك، يمكن أن تكون نتائج الرحلة أي شيء.
من المستحيل التخلص من جميع المخاطر قبل الذهاب إلى الفضاء ، لكن الاختبار والتحضير المبكر يساعدان في تقليلها.
مخاطر SpaceX في المستقبل. ماذا يمكن أن يحدث في عمليات الإطلاق القادمة؟
تنفق شركة إيلون ماسك معظم مواردها على إرسال البشر إلى المريخ.
الآن يتم بناء صواريخ للمريخيتم تنفيذ الرحلات الجوية بواسطة وكالة ناسا باستخدام صاروخ SLS وSpaceX باستخدام صاروخ Starship. إذا استثمرت الوكالة أكثر من 10 مليارات دولار في البناء، لكنها لم تطلق أو تختبر صاروخًا مطلقًا، فإن ستارشيب بدأت في إجراء رحلات تجريبية بعد أكثر من عام من العمل ولم تنفق حتى مليارًا على كل هذا.
تعمل شركة SpaceX بشكل أسرع وتنفق أموالاً أقلحان الوقت لمشروع مماثل، ولكن لا يزال من الصعب الحكم على جودة المنتج النهائي. لذلك، لا أحد يضمن أن مستعمري المريخ التابعين لشركة SpaceX سيتمكنون من العودة إلى الأرض أحياء.
لهذا السبب ربما حدث خطأ في إطلاق SpaceX الأخيربنجاح، وهذه ليست مجرد مخاوف، بل هي تهديدات حقيقية يجب إزالتها قبل الإطلاق التالي مع الأشخاص الموجودين على متنها. من أجل البقاء في صدارة المنافسين، تضحي الشركة أحيانًا ببعض قواعد السلامة.
حتى الآن، كانت كل المخاطر التي تواجهها شركة سبيس إكس مبررة، ولكن لا أحد يستطيع أن يضمن أن عمليات الإطلاق اللاحقة سوف تتم بنفس الطريقة العادية.
قراءة المزيد:
شاهد أول طاقم خاص يعود من الفضاء إلى الأرض
قام عالم فلك هاو بتصوير جسد مجهول يسقط على كوكب المشتري
وصل تطور الذكاء الاصطناعي إلى نقطة حرجة. يطلب العلماء السيطرة على التكنولوجيا