رعاية البائعين كنافذة للفرص
أوكسانا أوليانينكوفا، رئيسة المشاريع الواعدة في
في عام 2023، نتوقع استمرار الحركة نحو استبدال الواردات وظهور منتجات جديدة من كل من اللاعبين الناضجين في السوق والفرق الجديدة في مجال الأمن السيبراني.
وهكذا، بحلول نهاية عام 2022 عدةحلول NGFW الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، يرى اللاعبون الروس آفاقًا في تطوير مجالات جديدة لأنفسهم، والتي تم "تحريرها" مع رحيل البائعين الغربيين، ويراهنون على تطوير نظام بيئي للمنتجات. وهذا بدوره سيعطي أيضًا زخمًا لنمو معاملات الاندماج والاستحواذ في مجال الأمن السيبراني في روسيا.
بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى ارتفاع كبيراحتمالية ظهور مطورين جدد في مجال الأمن السيبراني: يرى المكاملون الطلب ويفهمون أن هناك الآن فرصة لبائعي نظم المعلومات الروس ، وبالتالي فهم مستعدون لتطوير أعمال المنتجات وتقديم تطوراتهم إلى السوق.
تشفير ما بعد الكم في الأمن العام
أنطون جوجليا، رئيس شركة التطوير المحلي حلول الأمن السيبراني المبنية على خوارزميات التشفير ما بعد الكمي QApp
نتوقع في سوق التشفير ما بعد الكمزيادة كبيرة في عدد المشاريع التجريبية. علاوة على ذلك ، ينطبق هذا أيضًا على روسيا والدول الأوروبية والولايات المتحدة. المحفز للتجريب هو التهديد الواضح بشكل متزايد للهجمات الإلكترونية باستخدام أجهزة الكمبيوتر الكمومية ، والاهتمام المتزايد بالتكنولوجيا والمشاركة المتكررة للموارد الإدارية من قبل جهاز الدولة. على سبيل المثال ، أمر البيت الأبيض ، في مذكراته في مايو ونوفمبر ، الوكالات الحكومية الأمريكية بالاستعداد لانتقال واسع النطاق إلى خوارزميات ما بعد الكم بحلول مايو 2023 ، وبحلول نوفمبر لإطلاق استراتيجية تقييم الانتقال. استخدمت فرنسا هذا الأسبوع لأول مرة تشفير ما بعد الكم لنقل رسالة دبلوماسية ، وقبل بضعة أشهر فقط ، أظهر بنك فرنسا توافق أنظمته مع تشفير ما بعد الكم. هناك المزيد والمزيد من الحالات ، مما يعني أن الانتقال من التجريب في محيط محدود إلى الاستخدام الصناعي ليس بعيدًا.
اتجاه آخر كان واضحًا للعيان في عام 2022العام ، وعلى الأرجح ، ستصبح أقوى في عام 2023 ، هي زيادة في حجم الدعم الحكومي للشركات من قطاع التكنولوجيا. تتوفر مجموعة متنوعة من الأدوات: برامج المنح والمسرعات والهاكاثون وغير ذلك الكثير. هذا ينطبق بشكل خاص على ممثلي قطاع أمن المعلومات ، وهو أيضًا ليس مصادفة - في العام الماضي ، تعرضت تسع شركات روسية من أصل عشر لهجمات إلكترونية ، لذا فإن دعم المشاريع في هذا المجال له قيمة عالية.
تزايد عدد التهديدات السيبرانية في البنوك
أنطون ياكيموف ، نائب المدير العام للتطوير التكنولوجي لمجموعة T1
الوضع الجيوسياسي، عتبة دخول منخفضةإن عالم الجرائم الإلكترونية والعدد الكبير من نقاط الضعف التي لا تتجاوز اليوم الواحد وانخفاض مستوى نضج أمن المعلومات في العديد من الشركات سوف يساهم في زيادة عدد التهديدات السيبرانية. على الأغلب سنواجه المواقف التالية:
- عدد الهجمات باستخدام الخدمات المصرفيةأحصنة طروادة على عملاء البنوك الروسية. السبب بسيط: سيضطر المستخدمون إلى تنزيل التطبيقات من مصادر غير موثوق بها بسبب إزالة التطبيقات المصرفية الروسية الرسمية من Google Play.
- سيزداد عدد هجمات التصيد الاحتيالي من الخارجالمحتالين بسبب العدد الكبير من قواعد بيانات العملاء المسربة للخدمات عبر الإنترنت. ربما لا يستحق توقع حدوث انخفاض في عدد تسريبات البيانات الشخصية لعملاء الخدمات عبر الإنترنت ، لأننا في الربع الحالي لم نلاحظ التطبيق النشط للغرامات على الشركات التي تم تسريب بياناتها نتيجة للهجمات الإلكترونية.
- ستستمر هجمات DDoS الهائلة على الموارد الروسية عبر الإنترنت ، والهجمات التي تشنها مجموعات القرصنة ، بالإضافة إلى هجمات سلسلة التوريد على شركات تكنولوجيا المعلومات الصغيرة التي تقدم خدمات للشركات الكبيرة.
طائرات الهليكوبتر بدون طيار وقوانين الطائرات بدون طيار الجديدة
نيكولاي بوردين، المدير التجاري لشركة إيروماكس، وهي شركة عضو في مجموعة موسكو للابتكار
يتزايد الاهتمام بالتقنيات غير المأهولة كل عامالعام، سواء من الدولة أو من قطاع الأعمال. وفي سبتمبر من هذا العام، كان من المتوقع أن ينمو سوق الطائرات بدون طيار إلى 50 مليار روبل بحلول عام 2025. والآن، أقام المصنعون والمشغلون بالفعل تفاعلاً مع السلطات التنظيمية بشأن مسألة تصريح الطيران.
وستكون المرحلة التالية هي زيادة الإنتاج وزيادة عدد الطائرات بدون طيار. وتزامنت هذه العملية مع نقص المكونات الأجنبية والانتقال إلى المكونات المحلية، مما يجعل المهمة أكثر طموحا. سيتم زيادة إنتاج النماذج المحلية وسيتم تشكيل تعاونات جديدة.
من أكثر المناطق الواعدةيمكن أن يشمل استخدام الأنظمة الجوية بدون طيار تسليم البضائع والمهام الزراعية ومراقبة التضاريس لأغراض مختلفة: من مراقبة أعمال البناء إلى مراقبة حالة البيئة. وهذا يتطلب أنواعًا مختلفة من المعدات: المروحيات والطائرات والمروحيات. ولكن من أجل زيادة عدد الطائرات في الأسطول إلى الحجم الذي يتطلبه السوق، نحتاج إلى تطوير إنتاج المكونات المحلية. بادئ ذي بدء، من الضروري الاستثمار في إنتاج المحركات وإلكترونيات الطيران وأنظمة الطيار الآلي كمجالات رئيسية لتطوير صناعة التكنولوجيا بدون طيار.
الاتجاه الذي أصبح واضحًا بالفعل هوتعزيز السيطرة على المجال الجوي وحركة الطائرات بدون طيار، على سبيل المثال، تم فرض حظر في بعض المناطق على إطلاق الطائرات بدون طيار من قبل الأفراد. قد تكون التدابير التشريعية وأنظمة محاسبة الطائرات وشيكة.
الآن عددعروض للمركبات بدون طيار من الشركات المصنعة الصينية. من المهم أن تعمل الشركات الروسية على نماذج محلية تنافسية. للقيام بذلك ، من الضروري استبدال التقنيات الأجنبية
في العام المقبل سوف نقدم المدنيةمروحية بدون طيار تزن 3 طن. سيكون لها خصائص طيران وتقنية وتشغيلية فريدة: على سبيل المثال، يمكنها رفع ما يصل إلى طن من الحمولة في الهواء. ومن المقرر إجراء الاختبارات الأولى للنموذج الجديد في الربع الثاني من عام 2023.
سوف تستمر شركة إيروماكس في التشغيل التجاريأسطول طائرات الهليكوبتر الحالي بموجب النظام القانوني التجريبي. سنسعى جاهدين لتوسيع وجودنا: فنحن نقدم حاليًا خدمات مراقبة الأراضي باستخدام أنظمة جوية بدون طيار في أكثر من 50 منطقة في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، نخطط لإطلاق مركز التحكم في الطيران (MCC)، والذي تم تصميمه لتوفير الإدارة والمراقبة لأسطول طائرات الشركة بالكامل.
استبدال سريع للاستيراد
أليكسي سيفيدوف، المدير العام لشركة Avtonomika LLC، وهي شركة عضو في مجموعة موسكو للابتكار
الاتجاهات محفوظة:هذا هو تطوير السيارات الكهربائية باستخدام كل من البطاريات الكلاسيكية وخلايا وقود الهيدروجين. إنها تسمح لك بإنتاج الطاقة الخاصة بك ، وعدم تشغيلها بواسطة بطارية مدمجة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى تطوير المركبات غير المأهولة وشبكات النقل الذكية - أنظمة ذكية خاصة تدير تدفقات حركة المرور بفعالية استنادًا إلى الحلول المبتكرة. يتطور مفهوم "إنترنت الأشياء" بشكل نشط ، مما يسمح بتقييم آني للوضع على الطرق. من المهم بشكل خاص للصناعة ألا تتغير الاتجاهات بشكل متكرر ، لأنها خاملة إلى حد ما ولا يمكنها تنفيذ التكنولوجيات الجديدة وتكييفها بسرعة.
الآن سيتم تطوير الاتجاهات بنشاط ،والتي تعتبر بالغة الأهمية لعملية رقمنة صناعة النقل ، وكذلك قطاعات السوق التي يمكن تجديدها بسرعة وبدون تكاليف مساحة. لذلك ، على سبيل المثال ، تتطور مجالات الاستبدال السريع لاستيراد قطع الغيار (الهندسة العكسية) وإعادة بناء سلاسل التعاونيات.
لوحظ اتجاه منفصل مثير للاهتمام في المجالتوطين إنتاج المنتجات المبتكرة ، التي تم تطويرها سابقًا في إطار التعاون الدولي: تركت الشركات الراحلة تقنياتها في روسيا ، وبالتالي احتفظت بالقاعدة التكنولوجية للتطوير المستقل للحلول الجديدة.
يمكننا التنبؤ بدقة بما لديناستبدأ الروبوتات الجماعية غير المأهولة في تنظيف موسكو. في البداية ، ستكون هذه عمليات بسيطة ، على سبيل المثال ، تنظيف الشوارع بمساعدة المركبات غير المأهولة. بعد ذلك ، سنبدأ في تعقيد الخوارزميات بشكل مستمر ، والتكيف مع البيئة الحضرية وطلبات العملاء. من المخطط أن تكون التغييرات ديناميكية بحيث يكون التأثير ملحوظًا أسبوعيًا تقريبًا.
سيتعين علينا الابتعاد عن النموذج الكلاسيكي"الطائرات بدون طيار" ، أي تعمل وفقًا لخوارزميات معينة ، لتطوير مفهوم "الفضول" في الروبوت نفسه للبحث عن أشياء محددة والتعرف عليها على طول الطريق. هذا مشابه لمبدأ التعلم الذاتي ، عندما يمكن تحسين الخوارزميات الأولية بواسطة الروبوت نفسه للاستجابة الظرفية للعقبات الديناميكية والديناميكية الزائفة والثابتة.
نحن نخطط لاختبار طائراتنا بدون طيار في كل شيءأحوال الطقس في موسكو ، لإنشاء منظف كهربائي آلي للرصيف يساعد السائق بشكل فعال في تشغيل المعدات المشتركة. هناك أيضًا مهمة طموحة لعام 2023 - بدء بناء مصنع للإنتاج الضخم لمركبات الخدمات الكهربائية.
ولكن، بالإضافة إلى العنصر التكنولوجي، نحنمن المهم أيضًا العمل مع تصور تقنيات الطائرات بدون طيار في البيئة المدنية. ومن المهم ليس فقط تقديم ابتكارات في مجال النقل، ولكن أيضًا نقل جميع فوائد تشغيل الطائرات بدون طيار على الطرق العامة في البيئة الحضرية إلى المواطنين/المستفيدين المحتملين من هذه التطورات.
قراءة المزيد:
تم اكتشاف قبر "قابلة يسوع": أخبر العلماء ما وجدوه هناك
اليوم ، سيضرب علماء من الأرض الكويكب بنبضة راديوية
الهواتف الذكية المسماة والتي سيتوقف WhatsApp عن العمل عليها اعتبارًا من عام 2023