قبل 64 عامًا ، ضرب الاتحاد السوفيتي العالم بطائرة ركاب نفاثة

في 15 سبتمبر 1956 ، دخلت الطائرة Tu-104 طريق شركة إيروفلوت. حتى عام 1958 ، كان أول من يستخدم في العالم

طائرة ركاب (ليست نموذجًا أوليًا في تجارب مغلقة) طائرة نفاثة.

يعود تاريخ هذه الطائرة إلى عام 1953 ،عندما تلقى مكتب تصميم Tupolev مهمة إنشاء طائرة ركاب نفاثة. من أجل عدم إضاعة الوقت ، اتخذ Tupolevites قاذفة Tu-16 المطورة حديثًا كأساس. أشارت الشروط المرجعية لـ Tu-104 إلى أن السيارة يجب أن تستوعب ما يصل إلى 50 راكبًا وما يصل إلى 1250 كجم من البضائع ، وتطير بسرعة 959-1000 كم / ساعة على مسافة من 3200 إلى 3500 كم ، ولا تزيد مدة الإقلاع عن 1650 مترًا.