اليوم، في إنتاج الشوارد لبطاريات الليثيوم، يتم استخدام السوائل المتطايرة: يمكن أن تصبح
الخيار البديل هو الاستخدامالشوارد الصلبة، والتي يتم تصنيعها من مواد غير قابلة للاشتعال. معهم، الجهاز أقل عرضة لتشكيل التشعبات. وهذا يمكن أن يفتح إمكانيات جديدة تمامًا في هندسة البطارية.
في السابق ، كان العلماء يصنعون إلكتروليتات من مواد خزفية: إنهم يجرون أيونات بجودة عالية ، لكنهم لا يتحملون الأحمال أثناء دورة الشحن والتفريغ.
قرر مؤلفو العمل الجديد استخدام ألياف السليلوز النانوية من الخشب: فقد صنعوا أنابيب بوليمر من الخشب وأضافوا النحاس هناك لإنشاء موصل أيوني صلب.
نتيجة لذلك ، تمكن الباحثون من الإبداعإلكتروليت مع موصلية مماثلة لتلك الموجودة في السيراميك وحتى 10-100 مرة أعلى من الموصلات الأيونية البوليمرية الأخرى. يعتقد المؤلفون أنهم تمكنوا من تحقيق هذه النتيجة بفضل النحاس: فهو يخلق مساحة بين سلاسل البوليمر في السليلوز لتشكيل "الطرق السريعة الأيونية الفائقة". نتيجة لذلك ، تتحرك جزيئات الليثيوم المشحونة بكفاءة قياسية.
قراءة المزيد:
علماء الذرة عن بعد: كيفية نقل قائد الصناعة النووية إلى العمل عن بعد وحماية بيانات الشركة
تؤكد تجربة الساعة الذرية انزياح الجاذبية إلى الأحمر
اكتشف علماء الفلك أن الأرض والنظام الشمسي في نفق مغناطيسي عملاق