في عام 2007، قامت شركة Marine Advanced Robotics في كاليفورنيا ببناء سفينة معيارية قابلة للتكيف بطول 30 مترًا (WAM-V)
الروبوتات البحرية المتقدمة
"السفينة المعيارية القابلة للتكيف مع الموجة، أو WAM-V"(السفينة المعيارية المتكيفة مع الأمواج)، هي فئة مبتكرة من المركبات المائية التي تستخدم تقنية تعليق فريدة لتحسين صلاحية الإبحار بشكل جذري. يستخدم النظام المفصلي نوابض وممتصات للصدمات ومفصلات لتقليل الضغط على هيكل الوعاء المعياري خفيف الوزن. ونتيجة لذلك، أصبح القارب قادرًا على العمل في ظروف لا تستطيع المركبات الأخرى مواجهتها.
تأتي القوارب بثلاثة أشكال وأحجام: WAM-V 8 SV، وWAM-V 16 SV، وWAM-22 SV. ولكل منها مجموعة فريدة من الصفات والمزايا والاستخدامات.
يمكن تحميل الأول في جسم المعيارشاحنة صغيرة أو مسجلة كأمتعة على متن رحلة داخلية. النموذج الثاني مثالي للظروف الساحلية والساحلية. يمكن نقلها في مقطورة وتجميعها على الشاطئ.
الروبوتات البحرية المتقدمة
القارب الثالث والأكبر يعمل فيمنصة محمولة ولكنها مستقرة ويمكن استخدامها في بيئات المحيطات الساحلية والمفتوحة. تُستخدم الإصدارات الثلاثة جميعها في الأبحاث البحرية وقوات الدفاع والأمن البحري.
في الأساس، هذه القوارب مجهزة بقوارب خفيفة للغايةدعامات معلقة تشبه أرجل العنكبوت. يمكنهم التعامل مع الظروف التي لا تستطيع معظم القوارب التعامل معها. ويمكن التحكم بها عن بعد أو بشكل مستقل، وتعمل النماذج على محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية.
قراءة المزيد
قارن كيف تم تصوير خسوف القمر بواسطة NASA و Roscosmos
"القوة الخامسة" تخلق "جدران" غير مرئية في الكون. الشيء الرئيسي في النظرية الجديدة للفيزيائيين
نشر خريطة عدوى جدري القرود