كشفت شركة آرتشر المصنعة لمركبة eVTOL عن أول نموذج إنتاج لطائرة Midnight. يتسع للطيار و
eVTOL منتصف الليل. الصورة: آرتشر
يتم توفير التحكم في الطائرات بنسبة 12الدوارات المركبة على أنظمة الدفع موزعة على أجنحتها العريضة. تحتوي الستة الخلفية على شفرتين موجهتين لأعلى ويتم تثبيتهما في تكوين بأقل قدر من السحب في مستوى الطيران. تحتوي الستة الأمامية على خمس شفرات ويمكن إمالتها بالكامل للأمام لرحلة بحرية.
الصالون مجهز لاستيعاب أربعةالركاب والطيار. إنه مصمم ليكون سهل الصعود والنزول منه ، مع وجود فواصل صغيرة لكل مقعد تفصله عن المقاعد المجاورة. تعرض لوحة مخصصة الاسم والوجهة لكل راكب ، بينما توفر النوافذ البانورامية رؤية واسعة.
صالون eVTOL منتصف الليل. الصورة: آرتشر
أفاد المطورون أن منتصف الليل قادر على ذلكتصل سرعتها القصوى إلى 241 كم/ساعة ويمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 160 كم دون إعادة الشحن. يتم تنفيذ الرحلة على ارتفاع حوالي 600 متر وتضع الشركة eVTOL كوسيلة للتنقل في جميع أنحاء المدينة. وهو مثالي لرحلة في الاتجاهين بطول 32 كم، وبعد ذلك يتطلب 10 دقائق من الشحن.
تعد الشركة بأسعار مماثلة للخدماتخدمات سيارات الأجرة. سيتم إطلاق أول طريق للركاب من مهبط للطائرات العمودية في وسط مانهاتن إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي. سيتم الإعلان عن الطرق الأخرى في وقت لاحق.
eVTOL منتصف الليل. فيديو: آرتشر
قراءة المزيد:
لماذا القمر وليس المريخ: الشيء الرئيسي في مهمة Artemis-1 وسبب الحاجة إليها
تميمة قديمة أعادت كتابة تاريخ أكثر اللغات غموضًا في أوروبا
تم دحض النظرية الرئيسية لأصل الإنسان: من أين أتينا