القسم الإسباني لشركة إيرباص جاهز لبدء العمل على مركبة جوية جديدة بدون طيار
ما هو معروف
سيتم إنشاء الطائرة بدون طيار كجزء من برنامج Sistema RPASTáctico de Altas Prestaciones (SiRTAP). بدأت إسبانيا المشروع في عام 2015 ، وفي النهاية انضمت إليه كولومبيا. كانت الطائرة بدون طيار تُعرف سابقًا باسم Atlante 2 MALE.
الهدف من البرنامج هو خلقمركبة جوية بدون طيار للمراقبة والاستطلاع والاستطلاع. سيحل SiRTAP محل طائرات البحث الإسرائيلية القديمة MkII و Hermes 450 ، والتي تعمل في الخدمة مع القوات الجوية الإسبانية والكولومبية ، على التوالي. مطور أول طائرة بدون طيار هو Israel Aerospace Industries (IAI) ، والثاني تم إنشاؤه بواسطة Elbit.
إسبانيا تفكر في الاستحواذ على 27أنظمة جوية بدون طيار. يتضمن كل منها ثلاث طائرات بدون طيار ومحطة تحكم أرضية ومعدات اتصالات. الآن الطائرة بدون طيار في مرحلة التصميم الأولي. تقول إيرباص إسبانيا إنه إذا تمت الموافقة على العقد قريبًا ، فستبدأ عمليات التسليم بحلول عام 2026. كولومبيا تعتزم طلب ستة مجمعات ، أي. 18 طائرة بدون طيار.
لقد كتبنا في وقت سابق أن إسبانيا تنوي ذلكاستثمار 500 مليون يورو (542 مليون دولار) في تطوير وإنتاج طائرات بدون طيار جديدة. سيتم تقسيم التمويل إلى ثماني دفعات سنوية. سيتم إنتاج 90% من مكونات الطائرات بدون طيار في إسبانيا.
سيتمكن SiRTAP من البقاء في الهواء لأكثر من 20ساعة طيران على ارتفاع يزيد عن 6.4 كم. سيكون الوزن الأقصى للحمولة الصافية 150 كجم. سيكون للطائرة بدون طيار تصميم قابل للطي للنقل باستخدام طائرات C-295. وفقًا لشركة إيرباص إسبانيا ، ستكون طائرة واحدة قادرة على حمل طائرتين بدون طيار.