ستكون الطائرات أكثر صداقة للبيئة إذا كانت تطير في مهب الريح بالضبط

وجد العلماء في جامعة ريدينغ أنه في الشتاء الماضي ، على الرحلات الجوية التجارية بين نيويورك و

يمكن أن تستخدم لندن وقودًا أقل بنسبة 16٪. الأمر كله يتعلق بالاستفادة المثلى من الرياح في المرتفعات.

ستسمح الأقمار الصناعية الجديدة قريبًا بمزيد من الدقةتتبع الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي. يمكن أن تسمح هذه القدرة للطائرات بأن تكون أكثر مرونة في مسارات رحلاتها لمتابعة الرياح الخلفية وتجنب العواصف القادمة. سيساعد هذا قطاع الطيران على تقليل الانبعاثات بثمن بخس وبسرعة ، دون انتظار اختراق تكنولوجي.

"الطرق الحالية عبر المحيط الأطلسييؤدي إلى احتراق أكثر نشاطًا للوقود وإطلاق ثاني أكسيد الكربون أكثر مما يحتاجون ، - تشرح كاتي ويلز ، دكتوراه من جامعة ريدينغ والمؤلفة الرئيسية للدراسة. "بينما تؤخذ الرياح جزئيًا في الاعتبار في تخطيط الطريق ، فإن اعتبارات مثل تقليل تكاليف الطيران الإجمالية أصبحت الآن ذات أولوية على تقليل استهلاك الوقود والتلوث."

التعديلات البسيطة على مسارات الطيران كثيرةأرخص ويمكن أن تستفيد على الفور ، كما يعتقد العلماء. هناك حاجة ملحة للحد من انبعاثات الطيران للتخفيف من الآثار المستقبلية لتغير المناخ.

أثناء الدراسة ، حلل العلماء حول35000 رحلة في كلا الاتجاهين بين نيويورك ولندن من 1 ديسمبر 2019 إلى 29 فبراير 2020. قارن الخبراء استهلاك الوقود لهذه الرحلات مقابل أسرع طريق ممكن أثناء الرحلة بحساب أكثر دقة لتدفق الهواء.

اتضح أن الاستفادة من الريحمن الممكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 6.7 مليون كجم خلال فترة الشتاء. بلغ متوسط ​​توفير الوقود لكل رحلة 1.7٪ للرحلات الغربية إلى نيويورك و 2.5٪ للرحلات من الشرق إلى لندن.

قراءة المزيد

تبدأ أعداد كبيرة من الحيتان الرمادية بالجوع والموت في المحيط الهادئ

يعود ثلث الذين تعافوا من مرض كوفيد -19 إلى المستشفى. كل ثمانية - يموت

الإجهاض والعلم: ماذا سيحدث للأطفال الذين سينجبون

إشعار فيسبوك للاتحاد الأوروبي! تحتاج إلى تسجيل الدخول لعرض ونشر تعليقات الفيسبوك!