ستقوم شركة أفريقية بتطوير طائرة أعمال رأسية للإقلاع.

بفضل قدرتها على الإقلاع العمودي ، ستتمكن VBJ من الإقلاع من أي مهبط للطائرات أو حتى

وفقا للمطورين ، سيؤدي ذلك إلى تقليل مقدار الوقت الذي يقضيه الركاب بشكل كبيريمكن للطائرات العادية الهبوط فقط على مدارج خاصة يجب الوصول إليها.

سيتم بذل VBJ في مخطط nizkoplan. اثنان توربو شافت GE Aviation CT7-8 سعة حوالي 3 آلاف لتر. أ. لكل منهما - سيكونون قادرين على تدوير أربعة مراوح أفقية ، بفضل حدوث الإقلاع العمودي أو الهبوط.

ستبلغ كتلة VBJ حوالي 5.7 أطنان ، ومن المخطط أن يتمكن ثمانية ركاب من الحركة على مسافة تصل إلى 4.4 ألف كيلومتر. لم يتم الكشف عن الحد الأقصى لوزن الإقلاع ، وارتفاع الطائرة وسرعتها حتى الآن.

تنهي شركة Pegasus Universal Aerospace شهادة VBJ في عام 2024 ، وقد تظهر طائرة في السوق منذ عام 2026. تكلفة الجهاز لا يزال مجهولا.