تم تصميم الأقمار الصناعية الجديدة لارتفاع حوالي 100 كيلومتر: هذه هي المنطقة التي ينتهي فيها الغلاف الجوي و
حاول العلماء سابقًا تطوير نماذج أوليةأنظمة الدفع للتشغيل على خليط غازات الهواء التي يمكن الحصول عليها من الغلاف الجوي. تعتمد الأنظمة على محركات الصواريخ الأيونية الكهربائية الكلاسيكية ، والتي ، بفضل الطاقة من محطة للطاقة النووية أو من الألواح الشمسية ، تخلق دفعًا نفاثًا على غاز مؤين.
والأقمار الصناعية بدورها لا تحتاج إلى إمدادات الوقودصعد على متنها. سوف يطيرون لسنوات، ويجمعون الغاز من الغلاف الجوي المتخلخل على طول مسار رحلتهم. وقد أظهرت عمليات المحاكاة أن مثل هذه الهياكل يمكن تجميعها وإطلاقها.
لذلك، يقوم العلماء الآن بإنشاءأنظمة لالتقاط الغاز المخلخل والحفاظ على مدار معين عند التحرك باستخدام هذا الوقود. ولكن هناك مشكلة - موجات الصدمة - فهي تنتشر أمام قمر صناعي يطير بسرعة عالية وتشكل مشكلة سواء بالنسبة لتكوين المدخول أو لتجميع الغاز.
يعتزم المطورون من الصين حل هذه المشكلة وتجميع قمر صناعي تجريبي للطيران بدون وقود في مدار على ارتفاع 180 كم.
ليقرأ بالإضافة إلى ذلك:
تم صنع مادة فائقة الرقة من الجرافين الأبيض. سيحل محل الخوادم
لا تتطور مجرة درب التبانة كما كنا نظن: تم اكتشاف خاصية غير متوقعة للمجرة
المحفزات المطبوعة ثلاثية الأبعاد ستحل مشكلة ارتفاع درجة حرارة الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت