وقد اختارت الأكاديمية الصينية للهندسة وسلطات السكك الحديدية في البلاد طرقًا لإطلاق الأول
وفقًا لصحيفة South China Morning Post ، فإن القطار سيصلالتحرك على طول طريق 175 كم والوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 1000 كم / ساعة. حاليًا ، يستغرق السفر على هذا الطريق ثلاث ساعات بالسكك الحديدية التقليدية وساعة بالقطار فائق السرعة. سيؤدي تشغيل Hyperloop إلى تقليل وقت السفر إلى حوالي 15 دقيقة.
نتيجة لذلك تم اختيار خط شنغهاي - جوانجزهوتحليل العديد من العوامل. أصبحت التضاريس المسطحة نسبيًا والإمكانيات الاقتصادية العالية للطريق ، المرتبطة بالكثافة السكانية العالية في المنطقة والنشاط الاقتصادي في هذه المدن ، أمرًا أساسيًا. لإطلاق القطارات ، يجب القيام بالكثير من العمل لإنشاء البنية التحتية اللازمة. من المتوقع أن تبدأ القطارات العمل في عام 2035.
تعمل قطارات الإرتفاع المغناطيسي (ماجليف).أجزاء كثيرة من العالم. وفي عام 2012، اقترح إيلون ماسك إطلاقها في أنفاق مفرغة لزيادة سرعتها إلى 1220 كم/ساعة، وأطلق على هذه التقنية اسم هايبرلوب. ولم يتم طرح هذا المشروع للتنفيذ التجاري. واصلت شركة فيرجن هايبرلوب تطوير فكرة ماسك، لكنها قالت إنها ستركز فقط على نقل البضائع.
في العام الماضي ، في الصين ، اختبروا العمل لأول مرةمثل هذا النظام. يعمل التثبيت على تشغيل القطارات في فراغ منخفض داخل الأنبوب. أثناء الاختبار على مسار اختبار يبلغ طوله 2 كم ، تحرك قطار ماجليف بسرعات تصل إلى 130 كم / ساعة. إذا اكتمل المشروع الجديد لبناء خط فرعي بين قوانغتشو وشنغهاي بنجاح ، يمكن أن تصبح الصين أول دولة تستخدم تقنية Hyperloop.
قراءة المزيد:
كانت هناك صورة داخل ثاني أعمق حفرة تحت الماء في العالم
شاهد ما حدث لعطارد عندما اقترب من الشمس قدر الإمكان
العلماء مستعدون للتعرف على الشجرة الجديدة على أنها الأقدم في العالم