تم تقديم أول دمية اختبار تصادم ذكرية في عام 1949، وظهرت دمية بحجم طفل
أخيرًا ، بعد 73 عامًابدأ الناس في استخدام دمى اختبار التصادم لمعرفة مدى أمان السيارة ، ظهرت دمية أنثى. حتى هذه اللحظة ، استخدم الباحثون نسخة أصغر من وحدة اختبار الذكور ، والتي تطابق تقريبًا نسب فتاة تبلغ من العمر 12 عامًا.
صممه الدمية والمهندس أستريد ليندر
لا عجب أنه أدى إلى المزيدعدد الإصابات بين النساء. وعلى الرغم من حقيقة أنهم يشكلون حوالي نصف الأشخاص المتورطين في الحوادث ، فإن النساء هن اللائي لديهن نسبة أعلى بكثير من ضحايا الحوادث.
الآن يمكن للباحثين اكتشاف ذلك في النهايةكيف يتأثر جسم المرأة بحادث ، حيث ابتكر باحثون في السويد دمية اختبار تعكس في الواقع فسيولوجيا معظم النساء.
"أخيرًا فريق من المهندسين السويديينطورت أول عارضة أزياء ، أو لاستخدام مصطلح أكثر تقنية ، أداة تقييم المقعد ، مصممة على أساس صورة الجسم للمرأة العادية. يبلغ طول عارضة الأزياء هذه 162 سم ووزنها 62 كيلوجرامًا ، وهو ما يتماشى مع المرأة أكثر من عارضات الأزياء السابقة.
تم تطوير الدمية في اختبار سويديالمختبرات بقيادة أستريد ليندر ، مديرة السلامة على الطرق في المعهد الوطني السويدي لبحوث النقل البري. يضيف تقرير بي بي سي:
تعتقد الدكتورة ليندر أن بحثها قد يكون كذلكتساعد في تحديد الطريقة التي سيتم بها تصميم السيارات في المستقبل وتحديد الاختلافات الرئيسية بين الرجال والنساء. النساء في المتوسط أقصر وأخف وزنا من الرجال ولديهن قوة عضلية مختلفة. ولهذا السبب ، فإنهم يتفاعلون جسديًا مع حادث سيارة ".
الآن وقد تم تطوير الدمية ، سيحتاج المشرعون إلى تغيير متطلبات الاختبار الخاصة بهم لضمان استخدامها.
في الواقع ، وفقًا لهيئة الإذاعة البريطانية ، "لاالشرط القانوني الذي يقضي بإجراء اختبارات سلامة السيارة عند الاصطدام الخلفي على أي شخص بخلاف الذكور ". هذا ينطبق على متطلبات الاختبار في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
هذه خطوة في الاتجاه الصحيح ، ولكن هناك الكثير من الأبحاث والبيانات التي تركز على الذكور للنظر فيها.
قراءة المزيد:
سميت عواقب تسرب غاز من "نورد ستريم"
أثار تأثير هائل من جسم فضائي المجال المغناطيسي للأرض
أطلق على الخطر الرئيسي للشخير: أخبر العلماء كيف يؤثر على الدماغ