دينيس شابيرو ، مغامرات الفضاء - حول السياحة الفضائية وإعداد الرحلات

السياحة الفضائية هي فرصة لغير المهنيين للسفر إلى الفضاء

— ما هي الأصناف

هل تمتلكها السياحة الفضائية؟

- هناك نوعان. والسياحة الفضائية المدارية هي التي وجدت حتى الآن. القصة ، على الرغم من أنها مكلفة ، إلا أنها جذابة للغاية. بشكل عام ، يبدأ الصاروخ من الكون ، بعد فترة ترسو السفينة مع السائح على متنها في المدار مع محطة الفضاء الدولية ويبدأ المسافر الفضائي في العيش في الفضاء. تستغرق الرحلة حوالي 9-12 يومًا. كان هناك ما مجموعه ثماني رحلات من هذا القبيل وسبعة سياح رواد الفضاء. أحبها أحدًا لدرجة أنه طار مرتين.

الآن تبدأ مرحلة جديدة - ما يسمى بالسياحة دون المدارية ، عندما يطير السياح إلى الحدود المشروطة مع الفضاء. أي أنها لا تعاني من الجاذبية وتعود بسرعة إلى الأرض. من الناحية الفنية ، يعتقد أنهم سافروا إلى الفضاء. أين يبدأ الفضاء هو سؤال مفتوح ، لأن الجميع يفكرون بشكل مختلف. في روسيا ، يعتقد أنه على ارتفاع 100 كم. في الولايات المتحدة الأمريكية - أنه من الضروري تحليل التغييرات في الغلاف الجوي - والحدود أعلى بقليل من 80 كم. ستكون الرحلات شبه المدارية غير مكلفة. في حين أن الأنظمة المدارية تكلف عشرات الملايين من الدولارات ، إلا أنها تتطلب الكثير من التدريب.

سائحو الفضاء:

• دينيس تيتو ، الولايات المتحدة الأمريكية.
• مارك شاتلوورث ، جنوب أفريقيا.
• غريغوري أولسن ، الولايات المتحدة الأمريكية.
• أنوش أنصاري وإيران والولايات المتحدة الأمريكية.
• تشارلز سيموني (طار مرتين) - أحد مبدعي Word و Excel والمجر والولايات المتحدة.
• ريتشارد جاريوت - جورو ألعاب الكمبيوتر ، الولايات المتحدة الأمريكية. نجل أوين جاريوت ، الذي كان عضوًا في فرقة رواد الفضاء في وكالة ناسا وأصبح أول شخص يختبر اتصالات راديو الهواة في الفضاء. لم يتم إدراج ريتشارد في فرقة ناسا بسبب ضعف الرؤية ، ولكن بالنسبة للسائح لا يهم.
• جاي لاليبرتي ، كندا.

- شخص ما يرعى رحلة سياح الفضاء؟

- لا ، سياح الفضاء هم الذين طاروالأموالي. تم تنظيم جميع الرحلات الجوية بواسطة Space Adventures. في العام المقبل سيكون هناك العديد من السفن الأمريكية التي يمكن أن تحمل السياح. ستبدأ السياحة بقوة جديدة - المزيد من السفن الجديدة ، والفرص ، وظهور رحلات دون مدارية.

الصورة: أنتون كارلينر / "Hightech"

ويجري حاليا تطوير رحلتين تحت المدارية.المشغل: Blue Origin و Virgin Galactic. تبلغ تكلفة الرحلة المعلنة 250 ألف دولار ، والارتفاع من 80 إلى 105 كم ، والوقت 15 دقيقة ، منها 5 دقائق يقضيها السائح في انعدام الجاذبية.

لا يكفي أن يكون لديك المال لتصبح سائحًا فضائيًا

- كيف يتم تدريب سياح الفضاء وكيف يختلف عنتدريب المهنيين؟

- في الأساس، تتم جميع الاستعدادات للسياحمنطقة موسكو، في ستار سيتي. سياح الفضاء هم أشخاص أثرياء وناجحون للغاية ويمكنهم دفع عشرات الملايين من الدولارات. وهكذا، بلغت تكلفة الرحلة الأولى في عام 2001 20 مليون دولار، حيث جلس هؤلاء الأشخاص الناجحون، وقضوا ستة أشهر في روسيا، واعتادوا على واقعنا، ودرسوا تصميم مركبة الفضاء سويوز، وهيكل وأنظمة محطة الفضاء الدولية، وتعلموا كيفية الاستجابة بشكل صحيح لحالات الطوارئ. في المواقف، يخضعون للعديد من التدريبات الأخرى للطيران الآمن إلى الفضاء. على الأرجح، ستظهر المركبات الفضائية الأمريكية المأهولة هذا العام، ولكن في الوقت الحالي يطير الجميع على متن سويوز. يتكون من ثلاثة أجزاء كبيرة: المقصورة المنزلية، وحجرة الأجهزة حيث يوجد محرك السفينة، ووحدة الهبوط - الجزء الأكثر حماية وأمانًا. فيه رواد الفضاء في البداية ويعودون إلى الأرض.

- ما هي المهارات العملية التي تحتاج إلى إتقانها قبل السفر إلى الفضاء؟

- قبل أن تطير إلى الفضاء ، يجب أن تمرالكثير من التدريب والفحوصات الطبية على الأرض. على سبيل المثال ، الدوران في جهاز طرد مركزي. يختبر رواد الفضاء وسائحو الفضاء كيف يتحملون حمولة قصوى تصل إلى 8 جرام. أثناء نزول البالستية ، يمكن لأعضاء الطاقم تجربة مثل هذا الحمل الزائد ، لذلك تحتاج إلى أن تكون قادرًا على التعامل معه وتنفيذ بعض الإجراءات البسيطة المنصوص عليها في تسلسل الرحلة. لا ينبغي أن يفاجأ الرجل إذا بدأ فجأة في الوزن ثمانية أضعاف.

كيفية محاكاة انعدام الوزن؟يمكن القيام بذلك على متن طائرة خاصة - طائرة IL-76 معدلة. تتبع الرحلة برنامجًا محددًا: تقلع الطائرة للأعلى بحمولة زائدة تبلغ حوالي 2 جرام، وعندما تصل إلى الذروة المحسوبة، يرسل الطيار الطائرة إلى السقوط الحر. في هذه اللحظة، يبدأ انعدام الوزن. في حالة انعدام الجاذبية، تتحول جميع السوائل إلى كرات. إذا تحول الكيروسين أو أي سوائل أخرى على متن الطائرة إلى كرات، فسوف يسقط ببساطة. لذلك، كل شيء هيدروليكي. أثناء انعدام الوزن، يجب أن يكون رواد الفضاء قادرين على ارتداء ملابسهم، أو على العكس من ذلك، خلع بدلاتهم الفضائية، وتعلم التصرف في حالة انعدام الجاذبية. يستمر انعدام الوزن حوالي 25 ثانية ويتكرر 10-15 مرة. خلال هذا الوقت، تحتاج إلى التركيز بشكل كامل من أجل إكمال cyclogram من التمارين التي يقوم بها رواد الفضاء. يسافر سياحنا أيضًا على مثل هذه الطائرات، لأنه منذ اللحظة التي يصل فيها السائح إلى ستار سيتي، فهو أحد أفراد الطاقم، مثل أي شخص آخر. تعتمد السلامة والعمل الإنتاجي للمهمة المستقبلية على ذلك.

طريقة أخرى لتجربة حالة تقريبيةإلى انعدام الجاذبية - هذا هو التدريب في بركة خاصة ، حيث يتم ممارسة السير في الفضاء. يبلغ عمق هذا المسبح 12 م ، وقطره 23 م ، ويتم تخفيض نموذج المحطة فيه ، ويقلد رواد الفضاء في بدلة الفضاء أورلان السير في الفضاء. من الواضح أنه لا يمكن تحقيق انعدام الوزن الكامل في المسبح ، ولكن لا يمكن تحقيق أي طفو ويمكن إجراء التدريب لإصلاح المحطة. يجب أن أقول أنه لم يذهب سائح فضاء واحد إلى الفضاء الخارجي. لذا فإن التدريب على انعدام الوزن مخصص فقط لرواد الفضاء المحترفين.

هناك أيضًا ما يسمى بالتدريب على البقاءفي المناطق المناخية والجغرافية المختلفة. إذا حدث خطأ ما، فقد تهبط السفينة، على سبيل المثال، في الصحراء أو في غابة شتوية، أو قد تتساقط. لذلك، هناك ثلاثة خيارات للتدريب على البقاء: الغابة الشتوية والمياه والصحراء. في الغابة الشتوية عليك أن تظل دافئًا وتحاول البقاء على قيد الحياة لعدة أيام. توجد على متن المركبة الفضائية أماكن تخزين خاصة تحتوي على الأدوات وكل ما هو ضروري حتى يتمكن رواد الفضاء من البقاء على قيد الحياة في ظروف قاسية: قطع الأخشاب، وإشعال النار، وبناء ما يشبه كوخ ويغوام حيث يمكنهم قضاء الليل، وتنفيذ الإجراءات الأخرى المتوفرة من خلال التدريب. في الصحراء، يجب عليهم البقاء على قيد الحياة لمدة يومين مع الحد الأدنى من الماء، حيث أن السفينة تحتوي فقط على ستة لترات من السائل للشخص الواحد، ودرجات الحرارة في الصحراء مرتفعة.

أثناء التمرين في حالة الرشمع إطلاق ثلاثة أشخاص في الداخل. لا تغرق كبسولة الإنقاذ الصغيرة ، ولكن لا أحد أغلق الأمواج في البحر ، لذا فإن الوضع داخل المركبة الهابطة ليس بسيطًا.

الصورة: أنتون كارلينر / "Hightech"

على سبيل المثال ، يتم محاكاة حالة الهبوط فيالمحيط المتجمد الشمالي. يحتاج رواد الفضاء إلى تغيير الملابس ، لأن بدلة الفضاء لن تحمي من البرد. ولكن هناك مساحة صغيرة جدًا في الداخل لا يمكنهم القيام بها بأنفسهم ، لذلك يجب عليهم مساعدة بعضهم البعض. يجب عليهم ارتداء بدلة طيران ، بدلة واقية حرارية خاصة وغطاء غوص "تروت" ، للخروج من السيارة المنحدرة والبقاء على قيد الحياة على الماء حتى وصول خدمة البحث والإنقاذ. يجب أن يكونوا قادرين على تناول الطعام على الماء وتعلم كيفية التجاذب معًا ، وفهم مكانهم ، وحتى السماح لأخصائيي الإنقاذ برؤية أرانب الشمس. بالنسبة للأشخاص ذوي التدريب الفائق ، يستغرق ذلك من 2 إلى 2.5 ساعة. خلال هذا الوقت ، يمكن أن يخسر المشاركون في التدريب كيلوغرامين أو أكثر.

قبل هذه التدريبات ، يمر الناسطبيب نفساني خاص ، من بين أمور أخرى ، يعلمهم التركيز. هناك العديد من التمارين المتاحة للجميع. خذ ساعة إيقاف وحاول إيقاف الوقت لثانية معينة على التوالي ، على سبيل المثال ، في 37. إذا تمكنت من القيام بذلك عدة مرات متتالية ، فأنت مركّز بالفعل ويمكنك البدء في التدريب.

لتصبح سائحًا فضائيًا في المدار ، لا يكفي الحصول على المال ، بل تحتاج أيضًا إلى الصحة والتحمل والصفات الأخرى التي ستساعد في التعامل مع جميع حالات الطوارئ.

- ما الذي توفره هذه التدريبات إلى جانب التحمل البدني؟

- على سبيل المثال ، لنأخذ تمرينًا دوارًاكرسي بذراعين مهمته إعداد الجهاز الدهليزي للمشارك في رحلات الفضاء للعمل في انعدام الجاذبية. يحدث شيء مثير للاهتمام هنا ، على سبيل المثال ، يمكن للمرء أن يظهر ما يعنيه أن يكون رائد فضاء. حول الأطباء ، يثبت رائد الفضاء المستقبلي على كرسي يدور ، أحزمة الأمان ، إنه ليس في خطر. يدرك رائد الفضاء أنه في أمان تام. في أي وقت ، سيتم إيقاف التجربة. ولكن أثناء الدوران ، يبدأ جسد الشخص العادي بفهم أن هناك خطأ ما. بدأ يتقيأ ردود الفعل ، ويعتقد أن بعض السم الرهيب قد اخترق ، ويجب إزالة هذا السم على وجه السرعة. بالنسبة للفضاء ، هذا أمر بالغ الأهمية ، لأن هناك أشخاصًا يجربون باستمرار ما لا يختبرونه على الأرض.

قال لي أحد رواد الفضاء: وظيفته هي تعلم التمييز بين إشارات الدماغ الحقيقية والإشارات الخيالية. تدريب كرسي دوار آمن في الواقع ، لكن دماغنا يعتقد أن كل شيء ذهب. هذه إشارات خاطئة. يتم تضمين هذا التدريب في المجموعة المطلوبة من تدريبات رواد الفضاء ، كما يمر بها جميع السياح.

الصورة: أنتون كارلينر / "Hightech"

لا يزال هناك تدريب في غرفة الضغط. هذا اختبار لكيفية تعامل الشخص مع نقص الأكسجة عندما يكون محتوى الأكسجين في الهواء أقل بكثير من المعتاد. بالنسبة لهذا الشخص ، يتم رفعهم إلى ارتفاع 5-6 كم ويضطرون إلى حل بعض المهام البسيطة تحت حالة تجويع الأكسجين. لكنها ليست بهذه البساطة. تخيل أنك وجدت نفسك بسرعة كافية في مكان ما في طريقك إلى إيفرست وأنك تعاني من جوع الأكسجين. لا يفهم الجسم ما يحدث وأين يوجد الأكسجين. تبدأ زيادة ضربات القلب ، لأن القلب يلاحق الدم بشكل مكثف. يبدو للجسم أنه كلما زادت سرعة الدورة الدموية ، زاد تشبع الأكسجين ، ولكن لم يحدث شيء. هناك القليل من الأكسجين. وهذه اللحظة تحتاج إلى التركيز وأداء مهام معينة منصوص عليها في البرنامج.

كل هذه التدريبات تعد رواد الفضاء لحالات الطوارئ المختلفة وتطور مهاراتهم وثقتهم في أنهم سيواجهون أي تحد.

لا أحد يطير بدون أغنية "ونحن لا نحلم هدير ميناء الفضاء"

- من المعروف عن خرافات الطيارين والبحارة. وما هي العلامات والتقاليد التي يمتلكها رواد الفضاء؟ كيف هي الأيام الأخيرة قبل الرحلة؟

- استعدادا لرحلات الفضاءهناك بالفعل العديد من التقاليد. يبدو أنه إذا لم تحقق أي نقطة ، فلن يطير أحد إلى أي مكان. هذه بالطبع مزحة. أحد التقاليد هو التصوير الفوتوغرافي في الساحة الحمراء ، ووضع الزهور على جدار الكرملين ، عند قبور كوروليف وغاغارين. والغريب في الأمر ، صورة لوحة للينين. بعد ذلك ، يذهب الناس إلى قاعدة بايكونور الفضائية. هناك يتم عزلهم والخبراء المرافقين لهم ، والذي يستمر أسبوعين. قطار رواد الفضاء ، يخضع لعملية التحضير الأخيرة للرحلة ، لكن عددًا محدودًا من الأشخاص يتواصلون معهم. هذا ليس حتى تقليدًا ، ولكنه ضرورة حتى لا تتسبب في أي عدوى لمحطة الفضاء الدولية.

يجب رفع الأعلام في بايكونورمن الدول المشاركة في الرحلة، تتم زيارة منزلي كوروليف وجاجارين، حيث أمضيا الليلة التي سبقت الإطلاق الأول في 12 أبريل 1961. يتم زرع الأشجار. إذا قمت بزيارة بايكونور، فسوف ترى أول شجرة زرعها جاجارين.

عشية البداية ، يشاهد الجميع فيلم "White Sun"الصحاري ". يجب على رواد الفضاء مغادرة الفندق دائمًا إلى نفس الأغنية: "ونحن لا نحلم هدير الكون ...". تقول إحدى الأساطير التي سمعتها في بايكونور أنه بمجرد حدوث شيء ما ولم تبدأ الموسيقى. من المقرر إطلاق الصاروخ ، والجميع جاهزون ، ولا يخرج رواد الفضاء. ثم أدرك أحدهم الأغنية وشغلها على هاتف محمول ، وحدث كل شيء وفقًا للجدول الزمني

- كيفية تحضير المعدات للرحلات الجوية؟ هل تختلف السفن والمعدات للسائحين بطريقة أو بأخرى عن السفن القياسية؟

- السائح الفضائي يطير بنفسه بشكل طبيعيالسفينة نفسها ، مثل جميع المشاركين الآخرين في الرحلة ، ولكن هناك أشياء فردية على الإطلاق. على سبيل المثال ، هذه بدلة شخصية ومحل إقامة شخصي - "كرسي" رائد الفضاء. من أجل صنع بدلة فضائية وإسكان ، يتم قياس رائد الفضاء وفقًا لجميع المعلمات الممكنة ، ولإنشاء الشكل المطلوب للمنزل ، يتم ملؤه حرفياً بالجبس: على الساق والذراع وجميع معلمات الجسم التي يمكن التحقق منها. هذا المقعد في نسخة واحدة يخدم رائد فضاء أو سائح واحد فقط ، كما أن جميع المشاركين في رحلة الفضاء لديهم تصميم شخصي ، مع مجموعة معينة من الأشياء الضرورية.

الصورة: أنتون كارلينر / "Hightech"

عندما تشتري سيارة، تنظر لترى ما إذا كانت مريحة أم لاالجلوس فيه، سواء كان مناسبًا أم لا. نفس الشيء يحدث مع سفينة الفضاء. وهذا ما يسمى تركيب السفينة. يدخل السائحون إلى هذه السفينة ويحاولون معرفة ما إذا كان كل شيء على ما يرام بالنسبة لهم. قد يبدو الأمر غريبًا، ولكن هناك الكثير من الإعدادات التي يمكنك ضبطها. تمر الإعدادات أولاً بالتركيب الأول، ثم الثاني، وعندما يتم التخلص من كل هذه العيوب، تصبح السفينة مناسبة تمامًا للطاقم الذي سيطير.

- ماذا يحدث بعد الإقلاع؟

- بصريًا، يبدو أن كل صاروخ يتصرف بشكل مختلف أثناء الإقلاع - فهو إما يتوقف قليلاً، ثم يطير، أو يرتفع بسرعة.

ولكن على محمل الجد ، فإن البداية هي الأكثرلحظة مثيرة. الصاروخ على منصة الإطلاق ، ويتجمع المتفرجون على سطح المراقبة ، ويسمع العد التنازلي الشهير للغاية من خلال مكبرات الصوت: "مفتاح البدء" ، ... ، "10 ثوانٍ ، الرحلة طبيعية ، جميع المعلمات طبيعية". سيستغرق الأمر تسعة دقائق فقط لإحضار السفينة إلى المدار.

وفقًا لبرنامج الطيران ، فإن إرساء مركبة الفضاء سويوز مع محطة الفضاء الدوليةيحدث ذلك بعد ست ساعات ، قبل أن يستغرق الأمر حوالي يومين. تخيل مدى الدقة التي تحتاجها لحساب المسارات ومعلمات الحركة لمحطة الفضاء الدولية والمركبة الفضائية حتى يلتقيا في نقطة معينة في مكان ما في الفضاء! عادة ما يتم إرساء سفينة الفضاء Soyuz في الوضع التلقائي ، ولكن يتم أيضًا توفير وضع يدوي للإرساء والرسو مع المحطة إذا حدث خطأ ما. يتدرب الطاقم على وجه التحديد والرسو اليدوي.

ISS هو مدار دولي مأهولمركب ، والذي يتكون من عدد من الحجيرات والوحدات - "براميل كبيرة" متصلة ببعضها البعض ومليئة بكمية ضخمة من المعدات. محطة الفضاء الدولية هي أغلى جسم تم بناؤه من قبل الإنسان وانطلق إلى الفضاء. يبلغ وزن المحطة أكثر من 417 طن ، والحجم الداخلي حوالي 1000 متر مكعب. تطير محطة الفضاء الدولية على ارتفاع حوالي 400 كم بسرعة 27.700 كم / ساعة وتقوم بحوالي 16 دورة حول الأرض يوميًا.

المحطة لديها نظام كامل لدعم الحياةالطاقم ، والمختبرات العلمية تعمل ، وطاقم دولي يعيش ويعمل باستمرار. يتم التحكم في رحلة المحطة من قبل مراكز التحكم في المهمة (MCC) الأرضية.

من المهم للغاية أن المحطة هي مشروع دولي يوضح بوضوح أن تحقيق أهداف كبيرة في استكشاف الفضاء لا يمكن تحقيقه إلا من خلال الجهود الدولية المشتركة.

يوم في المحطة مزدحم للغاية. يتم التخطيط لكل شيء بدقة خمس دقائق: الرفع ، الأكل ، التجارب العلمية ، المؤتمرات الطبية ، إلخ. لا يوجد شيء سأستيقظ منه الآن ، ثم ربما سأتناول وجبة الإفطار ، وبعد ذلك سأقرر ما يجب القيام به. هناك دائما جدول زمني محدد.

- البرامج العلمية التي ينفذها السائحون ، هل المنظمة هي التي تصفهم أم أنها تقوم ببعض المهام؟

- يجب أن أقول أنه لا أحد يطير الآنالفضاء بكاميرا واحدة. بالنسبة للرحلة ، يكتسب السياح برنامجًا علميًا جادًا يرغبون في تنفيذه. لقد عرض عليهم شيء ، وسيحصلون على الباقي بأنفسهم ، ولكن هناك دائمًا برنامج علمي. في الواقع ، إن تنفيذ التجارب العلمية في الفضاء مهمة صعبة للغاية ، وتتطلب إعدادًا طويلًا. تم التخطيط لجميع التجارب بوضوح على الأرض ، ووافقت عليها جميع الدول الأعضاء في محطة الفضاء الدولية ، والأهم من ذلك ، يجب أن تكون آمنة للمحطة والطاقم.

الصورة: أنتون كارلينر / "Hightech"

- كيف تختلف الحياة في الفضاء عن العادي؟

- في الأساس، ترتبط جميع الاختلافات بدقةظروف انعدام الوزن. في الفضاء، لا يمكننا القيام بنفس الإجراءات التي اعتدنا عليها على الأرض. على سبيل المثال، في المحطة، لا يمكنك الجلوس على شيء ما، ولا يمكنك وضع شيء ما على الطاولة، لأنه ببساطة سوف يطير بعيدًا. جميع المعدات عادة ما تكون عبارة عن شريط فيلكرو ومثبتة بشيء ما. علينا أن نغسل أسناننا أو نغسل شعرنا بطريقة مختلفة تمامًا، ناهيك عن التحرك في جميع أنحاء المحطة - على الأرض، كقاعدة عامة، لا نطير. ولكن في الوقت نفسه، من المريح جدًا تفريغ الأحمال الثقيلة، لأنها لا تزن شيئًا، ومن الأسهل استخدام مساحة المحطة بشكل أكثر عقلانية، لأننا لا نتواجد على متن طائرة، بل في ثلاثة أبعاد.

في الفضاء ، الجميع ينمو. لا توجد جاذبية ، وتزداد المسافة بين الأقراص الفقرية. وهذا يعني أن النهايات العصبية في العمود الفقري تبدأ بالتسكع قليلاً وقد يشعر رواد الفضاء بعدم الراحة في الظهر. أبسط تجربة علمية هي استبيان عن آلام أسفل الظهر.

ويمكنك التحدث مع رائد الفضاء. تم إنشاء اتصال لاسلكي للهواة على محطة الفضاء الدولية ، ولكل رائد فضاء إشارة اتصال خاصة به. إذا وضعت هذه المعدات في المنزل ، فهناك كل فرصة للتحدث مع سائح فضاء أو رائد فضاء.

بعد عودتك تصبح من المشاهير

- كم تستغرق الرحلة الفضائية السياحية وكيف هي العودة؟ ماذا يحدث للناس بعد الهبوط؟

- المسار الكامل لرحلة الفضاء المداريةيستمر السفر السياحي حوالي 9-12 يومًا، ثم يحين وقت الصعود على متن الطائرة. تغادر مركبة سويوز المحطة وتبدأ بالتحرك نحو الأرض. لا يزال أمامه الكثير من المناورات التي يتعين عليه القيام بها لإبطاء سرعته. يجب فصل مقصورات السفينة بحيث تدخل مركبة الهبوط التي تضم ثلاثة من أفراد الطاقم إلى الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي عند النقطة المطلوبة. عندما تدخل السفينة الغلاف الجوي، فإنها تحترق حرفيًا.

ثم على ارتفاع 10 كم ضخممظلة بمساحة تقارب 1000 متر مربع وستهبط مركبة الهبوط عند النقطة المحسوبة ، حيث ستلبي خدمة البحث والإنقاذ على طائرات هليكوبتر ومركبات التضاريس الأرضية بالفعل رواد الفضاء. يحدث هذا عادة في سهول كازاخستان. ثم فحص طبي ، والمقابلات الأولى التي ستطير إلى جميع الوكالات العالمية ، ورحلة إلى موسكو وفترة النقاهة.

ثم سيكون هناك اجتماع احتفالي للطاقم ، ومنح ، وهدايا ، وشهرة عالمية ، وقد حققت للتو حلمك وطارت إلى الفضاء.

لتلخيص كل الاستعدادات، أولا أنتابحث عن شركة متخصصة تنظم رحلتك، ثم قم بإجراء الفحص الطبي، وتدرب لمدة ستة أشهر في ستار سيتي مع رواد الفضاء، لأنك أحد أفراد الطاقم مثل أي شخص آخر. ثم تذهب إلى بايكونور، وتنطلق على متن صاروخ، وتعيش في محطة الفضاء الدولية لمدة أسبوعين. تعود وتكتسب شهرة عالمية.

جميع سياح الفضاء مشهورون جدًا ، وكقاعدة عامة ، يدفعون بالكامل مقابل رحلتهم. يكتبون الكتب ويجرون المقابلات ويتحدثون في مختلف العروض والمؤتمرات.

أنا متأكد من أنه في المستقبل القريب جدًا ، ستصبح رحلات الفضاء دون المدارية حدثًا عاديًا ولن تكلف الكثير!

وفقًا لبحث ناسا ، يبلغ مستوى الإشعاع على المريخ 8 راد سنويًا. للمقارنة ، يبلغ متوسط ​​مستوى الإشعاع في المدن الكبيرة حوالي 0.62 راد في السنة.

- ومتى سيطير السياح إلى المريخ؟

- دع أحد رواد الفضاء المحترفين يطير إلى المريخ أولاً ، جرب هذا الشيء. هناك لحظات صعبة من الاتصال والإشعاع والوقود والطعام ودرجة الحرارة على الكوكب.

في هذه الأثناء ، يطير الناس على ارتفاع 400 كيلومتر فقط من الأرض ، ويجب أن تعترف بأن هذا ليس مرتفعًا جدًا. السفر إلى المريخ هو نوع مختلف تمامًا من الرحلات: صاروخ آخر وسفينة وفلسفة طيران.

أولاً ، سيعود الناس إلى القمر ليكتشفوا أشياء جديدةالتكنولوجيا ، وبعد ذلك سيحين الوقت للرحلات إلى الكوكب الأحمر. الآن هناك أكثر من 100 مركبة فضائية تحلق حول كوكب المريخ لاستكشاف سطح الأرض وظروفه ، تعمل مركبات المريخ على كوكب المريخ نفسه ، لذلك لدينا بالفعل فكرة جيدة عما يحدث هناك.

الآن هناك بالفعل شركات تعمل على متن رحلة إلى المريخ ، أعتقد أنه خلال حياتنا سنطير هناك أيضًا.