طور علماء صينيون بديلا لخليط الرمل والملح الذي يستخدم في رش الطرق في الشتاء. صغير الحجم
طور الباحثون أملاحًا تعتمد على الأسيتات ،لا تحتوي على الكلوريدات (المواد التقليدية المستخدمة في مكافحة الجليد). هذه الأملاح أقل ضررًا بالبيئة ، ولها تأثير أقل على مكونات آلة الصلب وغيرها من المواد. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تعمل بكفاءة في درجات حرارة منخفضة.
جمع العلماء الملح المحضر لخلات الصوديوم معالسطحي - ثاني أكسيد السيليكون وبيكربونات الصوديوم وخبث الأفران العالية - نفايات من تشغيل محطة توليد الكهرباء - للحصول على مسحوق ناعم. ثم قاموا بتغطية جزيئات المسحوق بمحلول بوليمر ، مكونين كبسولات دقيقة. عند تحضير خليط الإسفلت ، استبدل العلماء جزءًا من الحشو المعدني بهذه الكبسولات الدقيقة.
مخطط لتصنيع الجسيمات المضادة للتجمد. الصورة: Yingfei Zhao et al. ، ACS Omega
اختبار اختبار الطريق,تم بناؤه على مخرج طريق سريع حقيقي، وأظهر أن الأسفلت المعدل تسبب في ذوبان الثلوج التي تساقطت عليه. وفي الوقت نفسه، تنخفض درجة حرارة تجمد الماء من 0 درجة مئوية إلى -21 درجة مئوية.
أظهر التحليل في المختبر أن بلاطة رصف بسمك 5 سم مصممة بإسفلت معدل ستطلق كبسولات الملح لمدة 7-8 سنوات ، مما يحافظ على نظافة الطريق.
قراءة المزيد:
تم حفر الأرض في الصين إلى عمق قياسي
لا يتعلق الأمر بالأرض: أوضح العلماء سبب ندرة النظام الشمسي
تم حل لغز علم الأحياء البالغ من العمر 200 عام أخيرًا