في روسيا، تم إجراء المسوحات الجوية للأنواع النادرة والمحمية منذ أكثر من 50 عامًا. هذا هو الوحيد تقريبا
استخدام الطائرات بدون طيار من مختلف الفئاتيسمح بتقليل تكلفة ملاحظات الطيران مقارنة بالطائرات المأهولة في بعض الأحيان. للمقارنة: تكلف ساعة تشغيل طائرة هليكوبتر 30 ألف روبل ، وطائرة بدون طيار - ألف روبل.
ومع ذلك ، فإن جودة الرصد باستخدام مثل هذهيمكن أن تكون الأجهزة أكثر كفاءة. يتيح تجهيز الطائرات بدون طيار بأنظمة الملاحة الحديثة وكاميرات الصور والفيديو عالية الدقة في النطاق المرئي والأشعة تحت الحمراء الحصول على بيانات في الوقت الفعلي حول توزيع الموارد البيولوجية: الأرقام وطرق هجرة الحيوانات المحمية والوضع البيئي بشكل منفصل المناطق.
كيف تعمل الطائرات بدون طيار في الطبيعة
تسمح لك الأجهزة خفيفة الوزن وصامتة بالمراقبةعلى مساحات واسعة. يساعد هذا في مكافحة الصيد الجائر ، والموت العرضي للحيوانات في الفخاخ وغيرها من التهديدات البشرية في موائل الأنواع المحمية.
على سبيل المثال ، في عام 2021 ، بهذه الطريقة ،مسح جوي لختم بايكال عبر كامل مساحة البحيرة. بفضل الطائرات بدون طيار ، كان من الممكن استكشاف مناطق شاسعة بسرعة وتقليل الخطأ وتحسين دقة المحاسبة.
أجهزة صامتة تعمل على علو شاهق ،لا تزعج الحيوانات وتسمح لك بمراقبة سلوكها الطبيعي. كما أن الطائرات بدون طيار تقضي تمامًا على المخاطر في المناطق الخطرة على البشر - في المناطق الباردة أو ، على العكس من ذلك ، في المناطق الساخنة أو على الماء أو في مناطق المستنقعات.
لذلك ، أظهر أورلان نفسه في العام الماضي جيدًاخلال الرحلة الاستكشافية العلمية "تعداد الدب الأبيض" ، الذي تم تنظيمه بدعم من نوريلسك نيكل في جزيرة رانجل. لاحظ المتخصصون الدببة القطبية لأول مرة في العالم باستخدام طائرات بعيدة المدى بدون طيار. سجل الباحثون 358 فردًا من هذا النوع.
تم العثور على أكثر من 300 دب قطبي باستخدام طائرات بدون طيار
من أجل محاسبة بسيطة للحيوانات ، يكفي ضبطهاعلى نظام الملاحة بدون طيار ومعدات التصوير بمصفوفة 24 ميجابكسل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام كاميرا فيديو. يتم إطلاق النار في الشتاء وبصورة صارمة مع غطاء ثلجي - لذلك يمكن رؤية الحيوانات بوضوح في السجلات.
الطائرات بدون طيار الحديثة لمهام البحثمجهزة بالفعل بمعدات أكثر خطورة - تساعد أجهزة التصوير الحرارية على "رؤية" الحيوانات في الظلام أو في التضاريس الصعبة ، وتسمح لك أجهزة إرسال 5G ببث صورة بدقة تصل إلى 4K في الوقت الفعلي ، وتساعد تقنيات الذكاء الاصطناعي المتصلة تحليل الصورة. كل هذه الابتكارات تسهل إلى حد كبير عمل العلماء وتزيد من كفاءة الرصد.
كيف تتطور المراقبة البيئية باستخدام الطائرات بدون طيار
بالفعل العام الماضي ، وفقا للتقديرات العامة ، التصنيعنمت المركبات ذات الأغراض الخاصة بنسبة 200 ٪: يوجد اليوم في روسيا حوالي 200 ألف طائرة بدون طيار في الخدمة المدنية ، وفي السنوات العشر القادمة سيزداد عددها عشرة أضعاف. في سبتمبر 2022 ، كان من المتوقع أن ينمو سوق الطائرات بدون طيار إلى 50 مليار روبل بحلول عام 2025. تميز الشركات المحلية التي تنتج الطائرات بدون طيار عدة اتجاهات رئيسية لتطورها.
بادئ ذي بدء ، إنه تحسين التكنولوجيا.إذا تم استخدام الأجهزة الصينية الرخيصة اليوم كمواد مستهلكة ، فإن النماذج التي طورتها شركات موسكو يتم إنشاؤها مع توقع عقود من العمل المستمر.
على سبيل المثال ، طائرة بدون طيار SeaDrone من الشركةتم اختبار SkyStream في بحر كارا في عام 2021 مع هبوب رياح تصل إلى 18 م / ث وموجات يصل ارتفاعها إلى 1.5 متر.يمكن للطائرة بدون طيار أن تهبط على الماء ، وتبقي الشخص على السطح وتقلع بهدوء. في عام 2023 ، ستشارك SeaDrone في العديد من الرحلات الاستكشافية لتحديد الجبال الجليدية ومراقبة الانسكابات النفطية المحتملة.
يمكن لأنظمة المراقبة المجهزة بالطائرات بدون طيار التعرف على انسكاب النفط بشكل أسرع من الخبراء
الاتجاه الثاني هو تطوير البنية التحتية وصيانة قاعدة الطائرات بدون طيار. تسعى Aeromax ، وهي عضو في مجموعة موسكو للابتكار ، إلى توسيع وجودها في السوق: فهي توفر الآن خدمات مراقبة الأراضي باستخدام أنظمة جوية بدون طيار في أكثر من 50 منطقة في البلاد. بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط إطلاق مركز التحكم في المهام (MCC) ، والذي سيوفر التحكم والمراقبة لأسطول الشركة بالكامل.
الاتجاه الثالث هو التحسينالتقنيات المستخدمة. تقدم شركة Dron Solutions نظام Sky Stream View. يتم تدريب الشبكات العصبية على التعرف على الحيوانات وانسكابات النفط والأشياء الأخرى في الصور ومقاطع الفيديو التي تلتقطها الطائرات بدون طيار. يتم تسريع المراقبة عدة مرات ويزيل أخطاء المراقبة اليدوية. والطائرات بدون طيار الجديدة ، التي ستذهب في رحلة استكشافية إلى المحيط المتجمد الشمالي هذا العام ، لا تخشى المياه المالحة بسبب ضيقها التام ولا تضيع في ظروف الشذوذ المغنطيسي الجيومغناطيسي الوفير بفضل نظام الملاحة المحسن.
تتضمن خطط المطورين الروس الآخرين ما يلي:طائرات نقل بدون طيار كبيرة الحجم قادرة على نقل ما يصل إلى 500 كجم في ظروف القطب الشمالي، وطائرة هليكوبتر مدنية بدون طيار قادرة على حمل ما يصل إلى طن من الحمولة، وجهاز تصل مدة طيرانه إلى أربعة أيام. يواجه المطورون اليوم أيضًا عددًا من المهام ذات الأولوية، بما في ذلك، على سبيل المثال، تطوير تقنية DAA (نظام الكشف والتجنب) - قدرة الطائرات بدون طيار على تجنب الاصطدامات بالأشياء أثناء الطيران بشكل مستقل - وسيناريوهات السرب لإدارة مجموعات من الطائرات بدون طيار باعتبارها "كائنًا حيًا" واحدًا.
تزايد الحاجة إلى الطائرات بدون طيارالأجهزة تزامنت مع نقص المكونات الأجنبية والانتقال إلى المكونات المحلية. يلاحظ المشاركون في السوق أنه من أجل زيادة أسطول المركبات الجوية غير المأهولة إلى الأحجام المطلوبة في مختلف القطاعات ، من الضروري تطوير إنتاج المكونات المحلية. بادئ ذي بدء ، هناك حاجة إلى استثمارات في إنتاج المحركات والمعدات الإلكترونية وأنظمة الطيار الآلي.
للشركات العاملة في مجال الابتكارالإنتاج ، هناك برامج إقراض ودعم تفضيلية ، خاصة في قطاع الشركات الصغيرة والمتوسطة ، وهذا بالطبع حافز إضافي لتنمية قدراتها الإنتاجية. عوّضت شركات موسكو العاملة في مجال العلوم والصناعة وتكنولوجيا المعلومات ، بمساعدة المنح الخاصة ، ما يصل إلى 30 مليون روبل مستثمرة في توسيع الإنتاج أو تحديثه. مثل هذه المنحة من مجموعة الابتكار في موسكو ، على سبيل المثال ، تلقتها شركة Agrimax.Aero ، التي تنتج رشاشات بدون طيار لحل المشكلات الزراعية.
لكن من الواضح أنه من المهم ليس فقط التطويرالتقنيات التي تلبي الاحتياجات ، ولكن أيضًا لنقل إلى المستفيدين المحتملين من مثل هذه الحلول الفوائد الكاملة لعمل الطائرات بدون طيار. في نهاية عام 2022 ، لاحظت مؤسسات الصناعة زيادة متوسط في حجم الخدمات المقدمة بنسبة 12٪. يشير هذا إلى اهتمام المستهلك المتزايد بقدرات الطائرات بدون طيار ومساهمتها المتزايدة في الحفاظ على التنوع البيولوجي للكوكب.
قراءة المزيد:
تمت مقارنة صورتين للأرض بفارق 50 عامًا في وكالة ناسا: ما وجده العلماء
زرع العلماء "دماغًا" بشريًا في الفئران وأخبروا ما حدث في النهاية
مقابلة ChatGPT في Google مقابل 183000 دولار مهندس