DU: خيار بطارية الليثيوم والنيكل والكوبالت والمنغنيز سيستمر 100 عام

البطارية الجديدة هي من نوع بطاريات الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت. يتم دراستها بالفعل

منذ وقت طويل جدا.وجد مؤلفو الورقة الجديدة أنه إذا تم تعديل هذه البطاريات لاستخدامها في الفولتية المنخفضة، فإنها سوف تستمر لفترة أطول بكثير من نظيراتها، وأيضا لفترة أطول من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.

يستمر الكوكب في الاحماء كمالا يمكن للإنسانية خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. يواصل العلماء حول العالم البحث عن طرق لمنع وقوع كارثة. في السابق ، كانت هناك فكرة لتحويل السيارات التي تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون إلى مصدر آخر للطاقة - على سبيل المثال ، الهيدروجين - أو الكهرباء. لقد ثبت أن استخدام البطاريات بديل فعال. على الرغم من استمرار وجود مشكلات تحتاج إلى المعالجة ، مثل الحاجة إلى تثبيت محطات شحن في جميع أنحاء البلاد. مشكلة أخرى هي الحاجة إلى تحسين تكنولوجيا البطاريات. البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية باهظة الثمن حاليًا ولا تحمل نفس القدر من الشحن الذي يريده المستهلكون. كجزء من العمل الجديد ، كان فريق هاليفاكس يعمل على أحدث مشكلة ويدعي الآن أنهم طوروا بطارية يمكن أن تدوم 100 عام.

أظهر الاختبار أنه إذا تم تشغيل هذه البطاريات عند 3.8 فولت بدلاً من 4.2 فولت القياسي ودرجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية ، فمن المتوقع أن تدوم حوالي 100 عام.

المشكلة هي أن هذه البطارياتأغلى ثمناً وقد لا تفي بمتطلبات طاقة السيارة. من ناحية أخرى ، يقترحون أن مثل هذه البطاريات يمكن أن تعمل بشكل جيد مثل أنظمة تخزين الطاقة طويلة الأجل. عيب آخر هو أن هذه البطاريات ليست صديقة للبيئة للغاية. يؤكد المؤلفون على ضرورة القيام بالمزيد من العمل لمعرفة المزيد عن الاستخدام التجاري لهذه البطاريات.

قراءة المزيد

شيء غريب يحدث في الكون: كيف نفسر التناقضات في ثابت هابل

تم العثور على موجات مغناطيسية جديدة في قلب الأرض. كل سبع سنوات يشوهون مجال الكوكب

لا توجد الجاذبية والمادة المظلمة: الشيء الرئيسي في العمل الجديد للفيزيائيين