XPeng يوم الاثنين 10 أكتوبر، طار نموذجًا أوليًا لها
يدعي المطورون أن السيارة تستطيع ذلكتسارع إلى سرعة 130 كم / ساعة. يتم التحكم فيه من خلال تصميم من ثمانية دوارات ويمكنه حمل راكبين في نفس الوقت. على عكس الطائرات والمروحيات ، يجب أن توفر أنظمة الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) ، من الناحية النظرية ، سفرًا سريعًا وبأسعار معقولة من نقطة إلى أخرى داخل المدينة دون مناطق إقلاع وهبوط مجهزة بشكل خاص.
يحتوي الطراز الذي تم اختباره - XPeng X2 - على علبة مصنوعة منألياف الكربون وثمانية دوارات مثبتة على أربعة أذرع (دوَّاران لكل ذراع). يبلغ طولها 4.97 مترًا وعرضها 4.78 مترًا وارتفاعها 1.36 مترًا ، ولكن يمكن طي الأجنحة لأسفل لتقليل عرضها إلى 1.83 مترًا ، وتقول الشركة إن وزن السيارة الإجمالي يبلغ 560 كيلوجرامًا ، والحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 760 كيلوجرام.
اكس بنج X2. الصورة: XPENG ايروهت
XPeng ليست الشركة الوحيدة التيتشارك في تطوير السيارات الطائرة. يتم تطوير العشرات من مشاريع eVTOL حول العالم. ومع ذلك ، نجح عدد قليل فقط في إثبات القدرة على نقل الركاب على متن الطائرة.
يمكن للسيارات ذاتية القيادة من الناحية النظريةحمل الركاب في جميع أنحاء المدينة عالياً فوق الاختناقات المرورية. لكن القطاع لا يزال يواجه تحديات كبيرة ، بما في ذلك عمر البطارية (يمكن لـ X2 الطيران لمدة 35 دقيقة فقط بشحنة واحدة) ، ومراقبة الحركة الجوية والأمن ، ومشكلات البنية التحتية. ومع ذلك ، وفقًا لتقرير XPeng ، تخطط الشركة لبدء "عمليات تسليم صغيرة" من X2 في عام 2024.
قراءة المزيد:
نوع غير معروف من الحشرات المجنحة "مخفي" في العنبر لأكثر من 35 مليون سنة
تم عرض تسرب الغاز من نورد ستريم من الفضاء
شاهد كيف اقترب كوكب المشتري والقمر في سماء الليل
صورة الغلاف: XPENG AEROHT