في عام 2009، عثر بلال أحمد، من كشمير بالهند، على مقال إخباري توقع حدوثه.
"أنا مبتكر،وقال في مقابلة: "وليس صانع سيارات". قام أحمد بتحويل سيارته نيسان ميكرا موديل عام 1998 إلى سيارة كهربائية مزودة بألواح شمسية كوسيلة شحن إضافية. استغرق الأمر منه 11 عامًا. وتتميز السيارة أيضًا بأبواب على شكل جناح.
وقد نالت سيارة أحمد التي تعمل بالطاقة الشمسية استحسان مستخدمي الإنترنت، حيث أطلقوا على مؤلف التطوير لقب "إيلون ماسك من الهند".
"السيارة المبتكرة [هذا ما يسميهيقول أحمد: "تتكون سيارته المعدلة من ستة ألواح شمسية أحادية البلورية - على غطاء المحرك، والباب الخلفي، وأبواب جناح النورس، والسقف".
"تستقبل السيارة ما يقرب من 40٪ من طاقتهامن الألواح الشمسية. قال المهندس: "لقد قمت أيضًا بتجربة الحد الأدنى من سعة البطارية وحجم المحرك، ووجدت أن بطارية بقوة 50 مللي أمبير في الساعة يمكنها تشغيل محرك بقوة 10 إلى 20 كيلووات بشكل فعال، مما يمنحني نطاقًا مناسبًا".
وأضاف أنه لسيارةلقد استخدم الألواح الأحادية البلورية لأنها معروفة بإنتاج أقصى قدر من الطاقة حتى مع استخدام طاقة شمسية أقل. وأوضح أنها أكثر كفاءة وتشغل مساحة صغيرة.
قراءة المزيد:
ستطير الطائرة الأسرع من الصوت بسرعة 2000 كم / ساعة وتعبر المحيط في 3.5 ساعة
صور العلماء مخلوقًا غريبًا له مخالب ، ظنوا خطأ أنه زهرة
إنشاء كمبيوتر كمي "تجاوز النظام الثنائي"