لأول مرة ، تدرب في الطائرة الكهربائية Sun Flyer 2 مع المحرك الجديد من سيمنز

أجريت اختبارات الطيران الأولى من Sun Flyer 2 المحدثة في مطار سينتينيال الأمريكي. تفاصيل

لم يتم الكشف عن رحلة تجريبية بعد - لا تحدد الشركة مدى ارتفاع الطائرة ومدى تطورها.

طوال العام 2019 سيختبر وداعا أوروسبيس الشمسالطيارة 2 من أجل الحصول على شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية للولايات المتحدة (FAA) العام المقبل. في المستقبل ، ستكون Sun Flyer 2 أول طائرة كهربائية أمريكية للتدريب.

ميزة المحرك الكهربائي Sun Flyer 2في خفض تكلفة التدريب على الطيران. إذا كانت تكلفة ساعة الطيران على مثل هذه الطائرة حوالي 3 دولارات ، فإن التكلفة في نفس الوقت على جهاز محاكاة الطيران العادي من 30 دولارًا.

رولز رويس ، مع مهندسين آخرينأطلقت خطوط الطيران مؤخرًا بناء طائرة كهربائية قادرة على التسارع إلى 480 كم / ساعة. من المخطط أن تتم أول رحلة في عام 2020 - عندها سيتعين على الجهاز تحطيم الرقم القياسي لسرعة الطائرات الكهربائية ، التي وضعتها شركة Siemens Extra 330LE في عام 2017 (337.5 كم / ساعة).