قامت شركة Ford وBosch مع المطور الأمريكي Bedrock باختبار المعدات الأولى لـ
ما هو معروف
تم إجراء الاختبارات في موقع خاصفي محطة ميشيغان المركزية في ديترويت. تم اختبار النظام باستخدام Ford Escape. يعمل على النحو التالي. عند وصوله إلى المرآب، يترك السائق السيارة في مكان خاص، ويستخدم تطبيقًا على هاتفه الذكي، ويبدأ تشغيل وضع ركن السيارة الآلي. تتواصل أجهزة استشعار Bosch المثبتة في المرآب مع السيارة وتبدأ في توجيهها نحو مكان آمن لوقوف السيارات. يتعرفون على موقع السيارات والمشاة والعوائق الأخرى. إذا رأت الحساسات شيئاً ما في مسار السيارة، تتوقف السيارة على الفور.
</ img>
</ img>
</ img>
بالإضافة إلى مواقف السيارات التلقائية، يمكن للسائقين أيضااستخدم التطبيق لإعادة استدعاء السيارة إلى منطقة الالتقاط المخصصة. سيؤدي ذلك إلى تسريع عملية ركن السيارة وإعفاء السائق من الحاجة إلى البحث عن سيارة. بالمناسبة، بالإضافة إلى مواقف السيارات، يمكن للسيارة أيضًا القيادة بشكل مستقل إلى منطقة المرآب لاستخدام الشحن أو الغسيل. ووفقا لممثلي فورد، فإن المرائب التي تحتوي على نظام وقوف السيارات هذا ستكون قادرة على استيعاب المزيد من السيارات بنسبة 20٪ في نفس المنطقة.
متى الانتظار
ستكون تقنية مواقف السيارات الآلية هذه متاحة لمستأجري المرآب في الولايات المتحدة قبل نهاية هذا الشهر. ومن غير المعروف متى سيظهر في مناطق أخرى.
</ p>