توصلت شركة NCTAR الأمريكية الناشئة إلى طريقة جديدة لجعل طائرات الركاب الأسرع من الصوت أكثر هدوءا.هنا
وفقًا لوسائل الإعلام ، اقترحت الشركة الناشئة استخدام محركات نفاثة لعكس وإعادة توجيه موجات الصدمة التي يتم إنشاؤها أثناء الطيران الأسرع من الصوت.
الآن يحظر تحليق الطائرات الأسرع من الصوت فوق المناطق المأهولة بالسكان.عند السرعات الأسرع من الصوت ، يتم إنشاء موجات صدمة على هيكل الطائرة.
أنشأ المطورون الأمريكيون صورة ثلاثية الأبعادنموذج لطائرة ركاب عالية الجناح تفوق سرعتها سرعة الصوت ، مع جسم انسيابي وجناح منحني لأعلى. يتم وضع المحركات النفاثة تحت الجناح على أجنحة صغيرة. الفكرة هي أنه أثناء الطيران ، تتحرك موجات الصدمة أولاً للأسفل ثم تنعكس لأعلى. سوف تنعكس من الطبقة الحدودية التي تتشكل بين تيار الهواء المتدفق الحر والتيار النفاث للمحركات.