سيبدأ اختبار قطارات الهيدروجين على السكك الحديدية الفرنسية في أربع مناطق في وقت مبكر من عام 2023.
سيتم بناء القطارات من قبل الصناعة الفرنسيةوقال جان بابتيست أيمولت، رئيس شركة ألستوم فرنسا، في بيان مشترك، إن مجموعة ألستوم تعمل بالهيدروجين أو الكهرباء، وهي مصممة للسير لمسافة تصل إلى 600 كيلومتر بشحنة هيدروجين واحدة و"يجب أن تبدأ العمل في عام 2025".
تبلغ قيمة العقد 190 مليون يورو (225 مليون دولار) لأول 12 قطارًا ، والتي ستقل 218 راكبًا وسيتم تقسيمها بالتساوي بين أربع مناطق في شرق وجنوب فرنسا.
تم اختبار ألستوم لأول مرةنماذج أولية في ألمانيا منذ ثلاث سنوات، ودخلت الآن المرحلة التجارية مع 41 طلبًا للقطارات التي يبلغ طولها 72 مترًا. تعمل خلية الوقود المثبتة على السقف على تشغيل المحركات.
اليوم تدير SNCF 1100 شركة إقليميةالقطارات السريعة التي تعمل بالديزل، والتي من المقرر أن يتم التخلص منها تدريجياً بحلول عام 2035. وتقوم الشركة أيضًا باختبار تقنيات بديلة تعتمد على الوقود الأخضر المستخرج من بذور اللفت. ويعتبر الهيدروجين رائدًا في سباق تطوير مصادر الطاقة المستدامة وتقليل انبعاثات الكربون.
قراءة المزيد
تم إنشاء أول خريطة دقيقة للعالم. ما هو الخطأ مع أي شخص آخر؟
العلماء يشرحون ظهور "العناكب" على سطح المريخ
غرق الباحثون لأول مرة في أعمق سفينة غارقة