الطائرةLEO كوبيه (LX-1) هي في الواقع eVTOL ، وهي سيارة كهربائية مزودة بنظام إقلاع عمودي و
النموذج الأولي التجريبي LX-1 له نوع مختلفتصميم مبهر. هناك حاجة إلى إطار ضخم من الألومنيوم لاختبار محطة الطاقة ، والتي تتكون من أربع كتل مع 72 مسمارًا رأسيًا صغيرًا. كما أن لديها مروحتان أكبر في الخلف ، مما يوفر للنموذج الأولي قوة دفع أفقية صغيرة.
إل إكس-1. المصدر: رحلة LEO
ستصل سرعة الطائرة إلى 400 كم / ساعة وتغلب على 483 كم بشحنة واحدة. سيتم تجهيز الإصدار الأخير من LEO Coupe بـ 200 مروحة صغيرة ، قطر كل منها 11 سم وتطور 5.3 كجم من قوة الدفع ، ليصبح المجموع أكثر من 1043 كجم من الدفع.
وسوف تزن الطائرة الفارغة 499 كجم وستكون قادرة على الحملحمولة 231 كجم. وفي الوقت نفسه، ستكون الطائرة مدمجة تمامًا، وستكون أبعادها 3x6 م. وسيسمح حجم LEO Coupes باستخدامها كسيارة أجرة جوية أو مركبة فردية يمكنها الهبوط في أي مكان بمساحة محدودة.
يمكن أن تستوعب المقصورة حوالي ثلاثة أشخاص بالغين، بما في ذلك الطيار. وفي الوقت نفسه، ستتمتع الطائرة بتحكم شبه مستقل سهل التعلم.
قراءة المزيد:
انظر إلى "تايتانيك" السماوية التي ستعمل بالطاقة النووية
توصلت ناسا إلى كيفية البحث عن الحياة على المريخ: أظهرت التجربة أين يمكن أن تكون
وجد علماء الفلك كواكب مختلفة عن الأرض ، لكنها مناسبة للحياة
</ p></ p>