يجسد نظام Optimus Drive من MIT فكرة وجود مركبة بدون طيار

تنفق الشركات الضخمة المليارات لتطوير سيارات ذاتية القيادة يمكنها القيادة حول العالم. فيه

في ذلك الوقت، تعامل رجال معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا مع الأمر بشكل مختلف. تسافر طائرات Optimus Ride بدون طيار فقط في المناطق التي درستها بدقة.

في مثل هذه المناطق ، هذه الآلات آمنة تمامًا.تصل إلى سرعة 40 كم / ساعة. يركز المطورون على المناطق التجارية والنوم والحرم الجامعي والمطارات. يقدر مؤسسو المشروع تكلفة خدمات النقل في هذه الأماكن بـ 600 مليار دولار.

تم نشر Optimus Ride حاليًا فيمنطقة الميناء في بوسطن. في وضع الاختبار شبه ، تعمل الحافلات غير المأهولة في ساوث ويماوث ، ماساتشوستس ، ومؤخراً في حوض بروكلين البحري. يخطط الفريق هذا العام لنشر العديد من الحافلات في كاليفورنيا وفرجينيا.

الميزة الرئيسية للمشروع هو نظام المسحتضاريس. إذا كانت سيارة نموذجية ذاتية القيادة تقود من النقطة أ إلى النقطة ب، فإنها ترى كل قطعة من المشهد الطبيعي مرة واحدة فقط. تم تصميم أوبتيموس لشيء آخر: إنه نوع من الحافلات التي تعمل بين نفس النقاط. يتيح لك هذا تحليل نفس المنطقة عدة مرات، مما يفتح مجالًا لا يصدق للتعلم الذاتي.

علاوة على ذلك ، الجهاز قادر على تحليل ما يسمى. ثقافة القيادة ، وتحديد عادات السائقين. يذكر الفريق أنه يلاحظ العديد من التفاصيل الصغيرة ، مثل نصف قطر الدوران للحافلة التي تسافر باستمرار في الميناء. ومع ذلك ، وفقًا لخطة المؤلفين ، لا تقوم Optimus بتحميل معلومات غير ضرورية ، وإذا لم يتم التقاط شيء بواسطة المستشعرات أو معالجته بواسطة الكمبيوتر ، فسيتم ملاحظة هذا الشيء في الرحلة التالية. بالطبع ، إذا لم يكن هذا شيء ذا أولوية.

في حين تم تشكيل الفريق للتعاون مع الوكالات العقارية ، والتي يمكن أن توفر مكانًا للاختبارات والاستخدام الكامل لـ Optimus Drive.

مصدر:موقع أخبار معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا