قام باحثون من جامعتي بوردو وتينيسي في نوكسفيل بتطوير مادة خارقة تستخدم
على عكس البشر والكائنات الحية الأخرى ،يشرح العلماء أن المركبات المستقلة ليس لديها طريقة لتصفية المعلومات التي لا تحتاج إليها. لهذا السبب ، تضطر أجهزة الاستشعار إلى معالجة كمية كبيرة من البيانات ، مما يؤدي إلى إبطاء معدل التفاعل في أوقات الخطر.
الأسطح المقببة التي "تشعر"سيساعد محيطهم أجنحة الطائرة بدون طيار على الاستجابة للمعلومات الحسية الأساسية فقط. نظرًا لأن الحد الأدنى من القوة مطلوب لدفع "القبة" إلى الداخل ، فسيتم تلقائيًا تصفية القوى التي تقل عن هذا الحد.
مبدأ التكنولوجيا. الصورة: كاثرين إس رايلي وآخرون ، الأنظمة الذكية المتقدمة
على سبيل المثال ، مجموعة معينة من القباب ،يمكن أن يشير الارتفاع والسقوط في أجزاء معينة من الجناح لنظام التحكم في الطائرة إلى أن الجناح يتعرض لضغط خطير. يمكن لأشكال أخرى من أجهزة الاستشعار تشخيص درجات الحرارة الخطرة أو اقتراب جسم غريب.
عندما ينقلب مستوى معين من القوةقبة ، تكتشف المستشعرات المدمجة في الجزء المسطح من المادة الخارقة المحيطة التغيير. ثم تقوم الإشارة الكهربائية بتشغيل جهاز ذاكرة يسمى memristor لتسجيل القوة ومكان حدوث التأثير.
تسمح الأنماط الناشئة للمادة الخارقة "بتذكر" التأثيرات وتطوير نمط سلوك في حالة تكرار موقف مماثل. تشبه هذه الاستراتيجية مبادئ التعلم الحيواني والبشري.
قراءة المزيد:
قمر صناعي تابع لوكالة ناسا يرصد انبعاث كميات هائلة من الغاز بالقرب من روسيا
لقد رأى العلماء ما هو موجود على أراضي عاصمة المايا. فاجأهم الاكتشاف.
اتضح ما يحدث لخلايا الجسم عند موت القلب
صورة الغالف: جامعة بوردو ، جاريد بايك