هبطت مركبة الهبوط InSight التابعة لناسا في نوفمبر 2018 لدراسة البنية والنشاط الزلزالي
"الآن نحن في أسفل الدرجة إذاتحدث عن الطاقة ، "قال تشاك سكوت ، مدير مشروع InSight في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في كاليفورنيا. "قد ينجو الجهاز من هذه العاصفة ، لكن العاصفة التالية غير مرجحة."
أنتجت InSight ما متوسطه 425 واط في الساعة لكلفي يوم المريخ ، انخفض هذا الحجم الآن إلى 275. للحفاظ على تشغيل مقياس الزلازل والاتصالات والوظائف الأساسية ، يتطلب متوسط حوالي 300 واط.
في بداية عام 2022 ، كان من المفترض أن المهمةقد ينتهي في نهاية الصيف ، ولكن تبين أن عدد العواصف لهذا الموسم كان أقل من المتوقع. في الوقت نفسه ، يدرك أفراد البعثة أن عاصفة واحدة قوية كافية لإكمال عمل InSight.
مركبة استطلاع المريخ المدارية التابعة لناساالتقط Orbiter (MRO) صورًا لعاصفة ترابية كبيرة على مسافة حوالي 3500 كيلومتر من المسبار. ظل إنتاج الطاقة مستقرًا لفترة من الوقت ، ولكن بعد بضعة أيام ، خفضت InSight إنتاج الطاقة بشكل كبير.
قرر طاقم البعثة عدم توفير الطاقة ، ولكنإطلاق جهاز قياس الزلازل لمواصلة جمع البيانات العلمية ؛ في الآونة الأخيرة ، يتناوب الجهاز بين العمل والراحة كل 24 ساعة. يعني القرار أيضًا أنه ، على عكس العديد من المركبات الفضائية ، لن ترسل ناسا أمرًا إلى InSight لإكمال المهمة. عندما تنفد الطاقة ، سيغلق المسبار نفسه.
قراءة المزيد:
شاهد كيف كانت تبدو المرأة والكاهن والأسقف في العصور الوسطى. وجوههم حية
أعد تكوين الشمس على الأرض: كيف حل الفيزيائيون المشكلة الرئيسية للاندماج الحراري النووي
تم إنشاء مفاعل نووي مضغوط لإنتاج طاقة آمنة