تعد الشركات التي تصنع سيارات الأجرة الكهربائية (eVTOLs) بأن سيارات الأجرة الجوية الكهربائية ستكون أكثر هدوءًا
قامت Joby Aviation بتقييم الصوتأداء eVTOLs من خلال العمل مع وكالة ناسا من خلال الحملة الوطنية للتنقل الجوي المتقدم. إحدى طائرات الهليكوبتر جوبي ، النموذج الأولي S4 ، حلقت فوق مرفق الصوتيات المحمول التابع لوكالة ناسا. هذه مجموعة مجال تضم أكثر من 50 ميكروفونًا. تم نقل النموذج الأولي على ارتفاعات وسرعات مختلفة لإنشاء نموذج لتوقيعه الصوتي في مراحل مختلفة من الرحلة.
45.2 ديسيبل على ارتفاع 500 متر و 65 ديسيبل عند 100 متر عند الإقلاع ، ستكون eVTOL Joby أكثر هدوءًا من طائرات الهليكوبتر وأقرب إلى أصوات المدينة العادية. جوبي للطيران
ونشرت الشركة الأرقام التي تم الحصول عليها فينتيجة هذه الاختبارات. أولاً، عندما تحلق طائرة S4 في السماء بسرعة 100 عقدة (185 كم/ساعة) وعلى ارتفاع 500 متر، يكون مستوى الضوضاء ضمن 45.2 ديسيبل على الأرض. إنه يقع في مكان ما بين "الثلاجة" و"صوت المطر" على مخطط الديسيبل. وبحسب جوبي فإن أصوات السيارات "ستكون بالكاد ملحوظة على خلفية البيئة الحضرية".
ثانياً ، أثناء إقلاع وهبوط الطائرةظل مستوى الضوضاء ، الذي تم قياسه على مسافة 100 متر من مهبط طائرات الهليكوبتر ، أقل من 65 ديسيبل في أكثر من 20 اختبارًا ، عندما صعدت الطائرة أو نزلت من ارتفاع 44 مترًا. على مخططات الديسيبل ، يكون هذا في مكان ما بين "المحادثة العادية" و "صوت المكنسة الكهربائية ".
نتيجة لذلك ، ستكون eVTOL Joby أكثر هدوءًا من طائرات الهليكوبتر ، وأقرب إلى مستوى أصوات المدينة العادية.
قراءة المزيد
انظر إلى الطائرة بدون طيار "الصامتة" مع جيل جديد من الدفع الأيوني
قام ذكور ثلاثية الفصوص القديمة بربط الإناث أثناء التزاوج
لدى روسيا والولايات المتحدة طائرات Doomsday: كيف وأين ستطير في حالة نهاية العالم