تخزن بطارية الليثيوم المعدنية الجديدة الطاقة عند مستوى قياسي يبلغ 560 واط / كجم

تبلغ كثافة بطارية الليثيوم المعدنية الجديدة 560 وات/كجم: أي ضعف كثافة البطاريات الحديثة

بطاريات الليثيوم. بالإضافة إلى ذلك، تحتفظ البطاريات الجديدة بنسبة 88% من سعتها حتى بعد آلاف دورات الشحن والتفريغ.

بطاريات الليثيوم المعدنية لها ارتفاعكثافة تخزين الطاقة ، ولكنها غالبًا ما تكون غير مستقرة. أثناء شحن البطارية وتفريغها ، تظهر شقوق صغيرة في البطارية يخترق فيها المنحل بالكهرباء ، مما يؤدي إلى تفاقم التدمير.

في العمل الجديد، كان المؤلفون يبحثون عن مثل هذا المزيجمواد الأقطاب الكهربائية مع المنحل بالكهرباء، والتي لن تسبب تدمير البطارية وفقدان القدرة. ونتيجة لذلك، استخدم الباحثون هيكلًا خاصًا ذو طبقات من كاثود بطارية معدن الليثيوم مع محتوى منخفض من الكوبالت.

في الواقع، تحتوي مادة الكاثود الجديدمحتوى النيكل مرتفع بشكل غير عادي (NCM88). أيضًا، بدلاً من المنحل بالكهرباء LP30 العضوي التقليدي، تم اعتماد إلكتروليت سائل ثنائي الأيونات غير متطاير وغير قابل للاشتعال (ILE).

يلبي الجمع بين الكاثود NCM88 والكهارل ILE جميع المتطلبات: حقق المؤلفون كثافة قياسية لتخزين الطاقة ومقاومة التآكل.

قراءة المزيد:

يصطدم جبل الجليد العملاق A74 بساحل القارة القطبية الجنوبية

تم اكتشاف نوعين جديدين من الديناصورات في الصين

ما هو تأثير كيسلر ، ومتى وما الذي سيؤدي إليه اصطدام الأقمار الصناعية في المدار؟