برات وأمبير. وتعمل ويتني على تحديث محرك F135 الذي يستخدم في كافة الإصدارات
ما هو معروف
تلقت الشركة المصنعة مؤخرًا عنصرًا إضافيًابمبلغ 75 مليون دولار ، نمت استثمارات شهر ديسمبر لتصل إلى 190 مليون دولار. قبل أسابيع قليلة ، وقعت الشركة عقدًا بقيمة 115 مليون دولار مع البنتاغون.
برات وأمبير. ويتني يريد التحديثمحرك F135 المستخدم في الطائرات المقاتلة F-35A وF-35B وF-35C. ومن المقرر أن تكتمل التحسينات في محطة الطاقة بحلول نهاية العقد، عندما يبدأ البنتاغون في استلام طائرات بلوك 4. وتقول الشركة إن النسخة المطورة من الطائرة F135 ستكون جاهزة للخدمة في عام 2028.
</ img>
منذ إطلاق برات &تمكنت ويتني بالفعل من خفض تكلفة الطائرة F135 إلى النصف. وتعتقد الشركة أن ترقيات محطة الطاقة المستقبلية يمكن أن توفر للولايات المتحدة 40 مليار دولار. والخيار البديل هو بناء محرك الدورة التكيفية XA101، لكن الشركة تقترح توفيره لمقاتلة الجيل السادس، والتي ستظهر في منتصف العام المقبل. عقد. تعمل شركة جنرال إلكتريك أيضًا على محرك دورة متكيف.