قدم الباحثون أدلة جديدة على كيفية طي الجرافين بزاوية معينة
في المعدن العادي ، تكون الموصلية مسؤولةإلكترونات عالية السرعة. لكن بنية الجرافين الملتوي ذي الطبقتين مختلفة من حيث أن الإلكترونات الموجودة فيه تتحرك ببطء شديد - في الواقع ، بسرعة تقترب من الصفر.
وفقًا للنظرية التقليدية للموصلية الفائقة ،ليس عليهم توصيل الكهرباء ، كما توضح جيني لاو ، مؤلفة الدراسة المشاركة ، وهي أيضًا أستاذة الفيزياء في ولاية أوهايو. ومع ذلك ، استخدم العلماء "الهندسة الكمومية" ، كما كتب مؤلفو الدراسة. لقد اعتبروا الإلكترون - ليس فقط جسيمًا ، بل موجة أيضًا. هذا يعني أن لديها وظائف موجية.
نتيجة لذلك ، أظهرت عينة الجرافين المشععة الموصلية الفائقة.
تؤدي هندسة وظائف الموجات الكمومية في النطاقات المسطحة ، جنبا إلى جنب مع التفاعل بين الإلكترونات ، إلىلتدفق التيار الكهربائي في المادة دون تبديد ، يشرح الفيزيائيون.
"لقد وجدنا أن المعادلات العادية يمكنشرح حوالي 10٪ من إشارة الموصلية الفائقة التي اكتشفناها. تُظهر قياساتنا التجريبية أن هندسة الكم تشكل 90٪ مما يجعلها موصلاً فائقًا "، كما خلص مؤلفو الدراسة.
حتى الآن ، لا يمكن اكتشاف تأثيرات الموصلية الفائقة لهذه المادة إلا في التجارب في درجات حرارة منخفضة للغاية.
قراءة المزيد:
اندلع توهج قوي على الشمس: لقد أثر بالفعل على الأرض
تم اكتشاف قلعة من القرون الوسطى مصادفة في الغابة: فاجأ الاكتشاف العلماء
اكتشف العلماء مرضًا وراثيًا جديدًا عند الأطفال: كيف يتجلى ذلك