استخدم مؤلفو العمل الجديد منهجًا منهجيًا لمقارنة طريقة عمل المستعمرين
كان المعيار الرئيسي هو الوزن.افترض الباحثون أن صاروخًا يحمل طاقمًا إلى المريخ يمكن أن يحمل حمولة تبلغ حوالي 100 طن ، باستثناء الوقود ، وقد حسبوا مقدار هذه الحمولة التي ستذهب إلى جهاز لتوليد الطاقة. ستستغرق الرحلة إلى المريخ والعودة حوالي 420 يومًا - 210 يومًا في كل اتجاه. وجد المؤلفون أن وزن نظام الطاقة سيكون أقل من 10٪ من الحمولة الكلية. على سبيل المثال ، بالنسبة لموقع الهبوط بالقرب من خط الاستواء ، سيكون وزن الألواح الشمسية بالإضافة إلى تخزين الهيدروجين حوالي 8.3 طن ، مقارنة بـ 9.5 طن لنظام مفاعل نووي كيلوواط.
أظهر التحليل أن ما يقرب من نصف السطحالمريخ أكثر ملاءمة للطاقة الشمسية من الطاقة النووية ، مع الأخذ في الاعتبار وزن الألواح الشمسية وكفاءتها. وأيضًا بشرط أن يتم استخدام جزء من الطاقة لإنتاج غاز الهيدروجين - وهذا ضروري لخلايا الوقود التي تغذي المستعمرات ليلاً أو أثناء العواصف الرملية.
خريطة المريخ ، حيث يشير اللون الأصفر إلى المنطقة الأكثر فعالية لتلقي الطاقة الشمسية
"إنتاج الطاقة الكهروضوئية وطاقتهاالتخزين باستخدام الهيدروجين الجزيئي أكثر كفاءة من المفاعلات النووية والاندماجية على أكثر من نصف الكوكب. قال آرون برلينر ، طالب الدكتوراه في الهندسة الحيوية بجامعة كاليفورنيا في بيركلي ، وهو أحد مؤلفي الورقة الأصليين ، إن معظمهم في المناطق المحيطة بالقطاع الاستوائي.
يقول العلماء إن دراستهم ستساعدنلقي نظرة جديدة على استعمار المريخ. وسيسهل إنشاء خارطة طريق للتقنيات والتطورات الضرورية اللازمة عند التخطيط لبعثات مأهولة إلى كواكب أو أقمار صناعية أخرى.
قراءة المزيد:
لقد تم اصطياده لقرون: ماذا نعرف عن كوكب فولكان المجاور للشمس
وجد علماء الفلك كوكبًا بالقرب من الأرض: له مدار غريب جدًا
الازدواجية غير المبررة الموجودة في فيزياء الجسيمات الأولية: ما الذي ستؤدي إليه