أطلقت كوريا الجنوبية أول خدمة تجارية للشاحنات ذاتية القيادة

ظهرت حافلات صغيرة بدون طيار في شوارع عاصمة كوريا الجنوبية. خدمة نقل الركاب

يسمى نهر تشيونغي.

ما هو معروف

في المرحلة الأولى ، تم بدء التشغيل 42dot ، والذيبتمويل من شركة هيونداي ، يستخدم مركبتان ، يمكن لكل منهما أن تحمل ما يصل إلى سبعة ركاب. يبلغ طول الطريق الحلقي 5 كيلومترات ويمتد على طول مجرى Cheonggyecheon. في ديسمبر ، ستستخدم الشركة ثلاث حافلات صغيرة.

سيتمكن الجميع من الوصول إلى وجهتهم مجانًا. بطبيعة الحال ، سيتم دفع الخدمة في المستقبل. يمكنك حجز مقعد في الحافلة الصغيرة باستخدام تطبيق الهاتف الذكي.


</ img>


</ img>


</ img>


</ img>


</ img>


</ img>


</ img>

حافلات 42dot لديها نظاممستوى القيادة بدون طيار 4 ، والذي يسمح لك باستخدام المركبات بدون سائق. ومع ذلك ، قررت الشركة الناشئة ترك شخص يمكنه التحكم في أكثر المناطق ازدحامًا كشبكة أمان. تحتوي الحافلات على 12 كاميرا وستة أجهزة استشعار للرادار تقرأ إشارات المرور.

تعمل كوريا الجنوبية بنشاط على تطوير البنية التحتيةالمركبات والحافلات بدون طيار. تريد سلطات البلاد تسويق نقل الركاب بدون طيار بحلول عام 2027 على مركبات من المستوى الرابع من الأمن.