وبحسب تقرير منظمة الصحة العالمية لعام 2020، فإن أكثر من 60% من الحالات المبلغ عنها
باحثون من نانيانغ التكنولوجيةدخلت جامعة سنغافورة في شراكة مع شركة Arkema الفرنسية لتطوير خوذة دراجة أقوى وأكثر أمانًا باستخدام مجموعة من المواد. النموذج الأولي للخوذة الجديدة تمتص الطاقة عند الاصطدام وتقلل من احتمالية الإصابة الخطيرة.
راتنج لدن بالحرارة جديد يسمىElium ، طورته Arkema ، أحد شركاء NTU الصناعيين. عمل فريق NTU مع مهندسي Arkema لتطوير عملية تشكيل Elium لإنتاج خوذات دراجات أكثر متانة.
قام المهندس بصنع نموذج أولي لدراجة كهربائية بدون طيار مزودة بجهاز ليدار ومقياس تسارع
تتكون خوذات الدراجات عادة من اثنينعناصر. الأول هو الغلاف الخارجي ، وعادة ما يكون مصنوعًا من البلاستيك ذي الإنتاج الضخم مثل البولي كربونات. تحتها طبقة من البوليسترين الممدد ، وهي نفس المادة المستخدمة في تغليف المواد الغذائية وعلب الطعام.
استبدال خوذة الفريق المركب الجديدغلاف خارجي تقليدي من البولي كربونات فوق غلاف إليوم مقوى بألياف الكربون. هذا التعزيز يجعل الغلاف الخارجي أقوى وأكثر صلابة وأقل هشاشة من قشرة البولي كربونات.
تسمح هذه الخصائص للقشرة الخارجية بالامتصاصالمزيد من طاقة التأثير لفترة أطول ، وتوزيعها بالتساوي في جميع أنحاء الخوذة. نتيجة لذلك ، يتم تقليل القوة الكلية على الرأس ، وبالتالي تقليل احتمالية حدوث إصابات خطيرة.
قراءة المزيد
شرح كيف ينعكس الكون بالقرب من الثقوب السوداء
تم حل لغز فراشة عمره 180 عامًا: تم فتحه ست مرات وسمي بأسماء مختلفة
وسائل الإعلام: كشفت وزارة الشؤون الرقمية عن غير قصد الحجم الحقيقي لوباء COVID-19 في روسيا