تسلا تحمل الرقم القياسي لمعظم الحوادث التي تنطوي على سيارة ذاتية القيادة

وتمثل تسلا الغالبية العظمى من بلاغات الحوادث بـ 273 بلاغًا، تليها شركة هوندا بـ 90 بلاغًا. 

هذا هو أول حساب رئيسي للحوادث المتعلقة بتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة من قبل وكالة تنظيمية في الولايات المتحدة.

وتستند البيانات التي تم الحصول عليها على البيانات المقدمةتوفر شركات صناعة السيارات بيانات عن الحوادث التي وقعت على الطرق العامة. يُطلب من صانعي السيارات تقديم تقارير عن الحوادث عند استخدام المستوى الثاني من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة خلال 30 ثانية من وقوع الحادث. 

116 من السيارات المحطمة المسجلةاصطدمت بمركبة أخرى ، في حين أن أربع حوادث على الأقل شملت "مستخدم الطريق المعرض للخطر" مثل المشاة أو راكب الدراجة. بشكل عام ، اصطدمت المركبات مع ADAS بدراج واحد على الأقل ، وثلاثة مشاة ، و 20 عمودًا أو شجرة ، و 10 حيوانات في الأشهر الـ 11 الماضية.

وقعت معظم الحوادث المبلغ عنها فيكاليفورنيا. سجلت الولاية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد 125 حادثًا تم الإبلاغ عنها. وجاءت فلوريدا في المرتبة الثانية بـ33 حادثة ، تليها تكساس ونيويورك بـ 33 و 30 على التوالي.

تم استلام النتائج بعد ثلاثة أشهرحيث أعلنت NHTSA رسميًا أنها لن تحتاج بعد الآن إلى تزويد المركبات ذاتية القيادة بعجلات توجيه ، أو دواسات الفرامل ، أو مقاعد السائق ، أو غيرها من أدوات التحكم اليدوية في التوجيه لتلبية معايير السلامة عند التصادم.

ومن الجدير بالذكر أن تسلا المركز الأول من حيث العددلا تعني الحوادث مع ADAS بالضرورة أن تكنولوجيا الشركة أقل أمانًا من منافسيها. أولاً ، تعد ميزة Tesla Autopilot واحدة من أكثر تقنيات ADAS استخدامًا ، لذا فهي مسؤولة بشكل طبيعي عن نسبة كبيرة من الحوادث. ثانيًا ، تقول NHTSA إن بعض شركات صناعة السيارات التي تتمتع بقدرات في مجال الاتصالات عن بُعد (مثل Tesla) مجهزة بشكل أفضل من غيرها لمشاركة بيانات الأعطال. في بعض الحالات ، قد يتم تقديم نفس التقرير أكثر من مرة.

ومع ذلك ، فإن النتائج لا تبشر بالخير.بالنسبة لشركة Tesla ، والتي أوضحت أن تقنية القيادة الذاتية جزء لا يتجزأ من رؤية الشركة طويلة المدى. أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك هذا الاعتقاد هذا الأسبوع خلال مقابلة مع كيلووات نشرت على موقع يوتيوب.

"يتم إيلاء اهتمام كبير لحل المشكلةقال ماسك "القيادة الذاتية مهمة للغاية". "إنه حقًا الفرق بين سيارة تيسلا التي تكلف الكثير من المال وتلك التي لا تكلف شيئًا تقريبًا."

بلغت قيمة تسلا أكثر من تريليون دولار في وقت سابق من هذا العام ، وهو رقم قياسي تاريخي لشركة سيارات.

قراءة المزيد:

ألقى اليابانيون توربينًا عملاقًا في المحيط للحصول على طاقة لا نهاية لها من التيار.

وجد علماء الفلك من اليابان بنية غير معروفة في المجرة

صور الباحثون نظامًا بيئيًا "مخفيًا" في أحد الأنهار في القطب الجنوبي