قامت شركة Newag البولندية المتخصصة في إنتاج مركبات السكك الحديدية بإنشاء الأول
كيف يعمل؟
في الواقع، هذا هو الترام العادي الذييمتد على طول الطريق رقم 18. قام المطورون فقط باستبدال السائق بنظام كمبيوتر مزود بأجهزة إرسال GPS. يتيح ذلك للنظام توفير تحكم دقيق في السرعة، والتوقف، وفتح وإغلاق الأبواب، وأجهزة الإنذار الصوتية، وتطبيق فرامل الطوارئ إذا لزم الأمر.
يتم اختبار الترام ليلاً حتى لا يتدخلوسائل النقل العام العادية. يقع مسارها حول زقاق الثالث من مايو، من محطة المتحف الوطني إلى محطة Cichy Kącik في الجزء الأوسط من المدينة. المسافة الإجمالية أكثر من 3 كيلومترات.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
أثناء الاختبار، يكون المطورون بالداخل لمراقبة تشغيل نظام الكمبيوتر.
ما التالي
ولم يُعرف بعد متى ستسافر عربات الترام بدون سائقين في شوارع المدن البولندية. على الأرجح، سيتم تشغيلها على طرق تعمل بالكامل على خطوط مخصصة.
</ p>