الشبكة العالمية ومحاولة عدم الإفلاس: ما قاله إيلون ماسك عن مصير ستارلينك

التواصل العالمي

تحدث إيلون ماسك، اليوم 29 يونيو، على المسرح الافتراضي للمؤتمر العالمي للجوال 2021.

تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Tesla و SpaceX عنبدء تشغيل القمر الصناعي الخاص به Starlink. أرسلت خدمة النطاق العريض عالية السرعة الخاصة بـ Musk بالفعل حوالي 1800 قمر صناعي إلى الفضاء، وناقش الرئيس التنفيذي الاتصال العالمي في MWC.

تم تصميم شبكة Starlink لتوفيرالوصول إلى الإنترنت عن طريق نشر عدد كبير من المركبات الصغيرة التي يصل وزنها إلى 500 كجم في مدار قريب من الأرض. في مايو 2019 ، تم إطلاق أول 60 مركبة في الفضاء. في وقت سابق ، أفيد أن SpaceX تخطط لتوفير الإنترنت اللاسلكي في جميع أنحاء العالم باستخدام نظام القمر الصناعي Starlink بحلول سبتمبر. ومع ذلك ، خلال العرض ، أعلن ماسك مواعيد مختلفة.

وقال خلال خطاب ألقاه في MWC: "بحلول شهر أغسطس، يجب أن يكون لدينا اتصال عالمي في كل مكان باستثناء أقطاب الأرض". ويبدو أن الإطلاق سيتم قبل شهر على الأقل من الموعد المتوقع للخبراء.

انخفاض تكلفة تركيب Starlink

سوف يقوم Starlink بسد فجوة الشبكة بشكل مثاليأشار إيلون ماسك في كلمته إلى 5G وكابلات الألياف الضوئية. وذكر أيضًا أن الشبكة ستضم 500 ألف مستخدم خلال الـ 12 شهرًا القادمة.

ويبقى السؤال مفتوحا إلى أي مدىهل شبكة Starlink متاحة للأفراد؟ سيكلف شراء طبق Starlink المستخدم حوالي 500 دولار. ومع ذلك، أشار ماسك إلى أن الاشتراك الشهري سيكون "بنفس السعر في جميع أنحاء العالم"، باستثناء الضرائب. وقال: “مع سعر الصرف، يبلغ هذا حوالي 100 دولار شهرياً”.

قال Elon Musk أن Starlink سيصليتوفر التوفر العالمي قريبًا ويقبل بالفعل الطلبات المسبقة للخدمة مقابل 99 دولارًا شهريًا (ستحتاج أيضًا إلى دفع 499 دولارًا للمعدات ، بما في ذلك طبق القمر الصناعي وجهاز توجيه Wi-Fi وإمدادات الطاقة والكابلات والتركيب) لدى Starlink بالفعل أكثر من 10000 عميل.

وأوضح ماسك أيضًا أن شركة SpaceX تعمل على ذلكمحطات الجيل القادم التي يمكنها تقديم نفس الخدمات بتكلفة أقل. والحقيقة هي أن الشركة، وفقًا له، تخسر الأموال، حيث تبلغ تكلفة كل محطة حوالي 1000 دولار. "نحن نعمل على الجيل الثاني من الأقمار الصناعية التي ستكون أرخص بكثير، وهدفنا هو الحصول على سعر حوالي 300 دولار أمريكي." وتتوقع شركة Starlink، التي لديها بالفعل 1500 قمر صناعي في مدار منخفض، أن تجتذب 500000 عميل في غضون عام واحد. بشكل عام، تتمتع الشبكة الحالية بقدرة إجمالية تبلغ 5 ميجاوات وإنتاجية تبلغ 30 تيرابايت في الثانية.

المهمة ليست الإفلاس

وفقا لإيلون موسك، إجمالي الاستثمارسيتراوح سعر Starlink من 5 مليارات دولار إلى 10 مليارات دولار قبل أن يصل المشروع إلى تدفق نقدي إيجابي. وأضاف أنه في الوقت نفسه، خلال كامل فترة وجود المشروع، يمكن أن يصل الحجم الإجمالي للاستثمارات الرأسمالية إلى “20-30 مليار دولار”. وأضاف: "وبعبارة أخرى، إنه كثير". بالإضافة إلى ذلك، يتوقع رئيس شركة SpaceX أن يصل عدد عملاء Starlink إلى نصف مليون خلال العام المقبل.

"أشر إلى السماء واتصل"

غالبًا ما يعيش عملاؤنا في المناطق النائيةالمناطق. في بعض الأحيان يعيشون في كوخ في الجبال حيث لا يوجد حتى كهرباء! " لحل المشكلة ، يقوم SpaceX بتصميم النظام بحيث لا يحتاج إلى الكثير من الصيانة ويتصل بالشبكة في خمس دقائق فقط. قال: "يجب أن يكون مستخدمونا قادرين ببساطة على توجيه الجهاز إلى السماء والاتصال".

كنقطة مثيرة للاهتمام ، أشار ماسك إلى أن أقمار ستارلينك الصناعية تدور حول الأرض على مسافة حوالي 500 كيلومتر ، بينما تقع الأقمار الصناعية المتزامنة مع الأرض على مسافة حوالي 1000 كيلومتر.

تحدث " ماسك " أيضًا عن الإمكاناتشراكات مع مشغلي شبكات الهاتف المحمول. وقال ماسك: "لدينا شراكتان مهمتان للغاية مع شركات الاتصالات في الدول الكبرى ونواصل التفاوض". وهذا مفيد لأن عددًا من البلدان لديها متطلباتها الخاصة. على سبيل المثال، للحصول على ترخيص 5G، من الضروري توفير التغطية في المناطق الريفية. لذلك في بعض الأحيان ينتهي الأمر بالعملاء في المناطق الحضرية إلى دعم المستخدمين في المناطق الريفية.

منصة إطلاق SpaceX Starship ستكون جاهزة في الأشهر القادمة

"مع Falcon 9 ، حققنا الأكثر كفاءةيمكن إعادة استخدامها لأي صاروخ اليوم ، "قال ماسك. بعض الصواريخ يجب أن تقلع 20 أو حتى 30 مرة. أوضح ماسك أن نسبة الأكسجين إلى الوقود في فالكون 9 بدلاً من الهيليوم هي 3.5: 1 تقريبًا. فالهيليوم باهظ الثمن ، لذا فإن تكلفة وقود مركبة ستارشيب ستكون مماثلة لتلك الموجودة في فالكون 9 ، ولكنها قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.

تكلفة إعادة استخدام المركبة الفضائية ستكونأقل بقليل من 2 مليون دولار. وستتلقى المركبة الفضائية أيضًا التزود بالوقود المداري، وخاصةً بالأكسجين. وهذا هو "النظام الأول الذي سيسمح ببناء قاعدة على القمر ومدينة على المريخ".

"نأمل أن نقوم بمحاولتنا الأولىوقال ماسك: "إن الإطلاق المداري [لـ Starship] في الأشهر القليلة المقبلة". وقال أيضًا إن منصة الإطلاق المدارية لـ Starship ستكون جاهزة في الشهر المقبل أو نحو ذلك.

تصريحات سابقة حول مصير ستارلينك

تم إطلاق Starlink في أكتوبر الماضيبرنامج Better Than Nothing Beta في الولايات المتحدة ، والذي يوفر الوصول إلى الإنترنت بمعدلات بيانات تصل إلى 150 ميجابت في الثانية. ردود الفعل من مستخدمي الخدمة مختلطة ، بعضهم يشكو من مشكلة تقليدية للإنترنت عبر الأقمار الصناعية - الاعتماد على الظروف الجوية. كما تبين أن معدات Starlink الأرضية حساسة لدرجات الحرارة المرتفعة. بسبب ارتفاع درجة حرارة طبق الأقمار الصناعية ، اضطر أحد المستخدمين إلى سقيها بالماء من أجل تبريد الجهاز إلى المستوى المطلوب واستعادة أداء النظام.

رئيس SpaceX جوين شوتويلقال في أبريل / نيسان إن الشركة لديها "الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لجعل الشبكة موثوقة". لكن الأسئلة لا تثار فقط من خلال كفاءة النظام ، ولكن أيضًا من خلال ربحيته. وفقًا لماسك ، يمكن لـ Starlink أن تخدم أقل من 5٪ من جميع مستخدمي الإنترنت وتدر إيرادات تبلغ 30 مليار دولار سنويًا. منتقدو المشروع وصفوه بالتمني.

"هل هناك طلب عليها من عشرات الملايينالمشتركين بهذا السعر؟ ، يسأل المحلل Tim Farrar ، رئيس TMF Associates. "في معظم أنحاء العالم ، إذا أخبرت شخصًا ما أن تكلفة خدمة النطاق العريض لديك ستكلف 100 دولار ، فسيجدها رائعة." يعتقد فارار أنه في المناطق المعزولة قد يكون هناك أغنياء على استعداد لدفع مثل هذه المبالغ للوصول إلى الإنترنت ، "لكن ليس هناك الكثير من الناس مثل هذا".

وأشار المحلل أيضا في مقابلة مع رويترز،أنه سيتعين على Starlink أن تكافح من أجل العثور على سعة كافية لدعم مستويات كافية من الخدمة، خاصة وأن المستخدمين يستهلكون المزيد من البيانات لدفق الفيديو. وقد يرتبط ذلك بتكاليف إضافية كبيرة لترقية النظام وإضافة أقمار صناعية جديدة.

مستقبل شركات Ilona Mask

لن يكون من المبالغة أن نقول ذلكتعمل شركات إيلون ماسك على تغيير وجه المجتمع الحديث. فمن مركبات تسلا الكهربائية بالكامل (أحدثها الطراز S Plaid1 الذي تم تجديده)، والتي تتفوق في الأداء على السيارات الكهربائية التقليدية الفائقة التي تنتجها شركات صناعة السيارات، إلى الرحلات الجوية غير المسبوقة لنماذج المركبة الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس وشبكة ستارلينك سريعة التوسع، تشهد إمبراطوريته التكنولوجية نموا.

وفي نهاية المطاف، تتغير شركاتهالبنية التحتية وطريقة سفرنا. لقد جعلوا بالفعل الرحلات الفضائية الخاصة والصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام حقيقة واقعة. وبالطبع هناك شركة Neuralink، التي تهدف إلى دمج العقل البشري مع الكمبيوتر. 

ومع ذلك ، مع وجود خلافات قانونية في الولايات المتحدة وخارجها ، وفي عالم يعاني من المصاعب الصناعية والاجتماعية في أعقاب أزمة COVID-19 ، فمن المحتمل أن تكون هذه رحلة صعبة.

قراءة المزيد

عاد فيروس NiV إلى النشاط مرة أخرى: لا يوجد لقاح له ومعدل الوفيات يصل إلى 75٪

يمكن لفيروس كورونا المتحول أن يتعلم دخول الخلايا بطريقة جديدة

يُرى أكبر مذنب في التاريخ في النظام الشمسي: إنه كوكب تقريبًا