تعمل شركة Ishikawajima-Harima Heavy Industries على تطوير التكنولوجيا منذ أكثر من عشر سنوات وقد تعاونت معها
تم تسمية النموذج الأولي للتوربين باسم Kairyu ، والذي يترجم إلىمثل تيار المحيط. يبلغ طول جسم الطائرة 20 مترًا ومحاطًا بزوج من الأسطوانات المتساوية الحجم ، كل منها يضم نظامًا لتوليد الطاقة متصلًا بشفرة توربين يبلغ ارتفاعها 11 مترًا.
الجهاز مرتبط بالجزء السفلي بحبل مرساة وكبلات الطاقة ، يمكنها توجيه نفسها للعثور على الوضع الأكثر كفاءة لتوليد الطاقة من دفع التيار العميق وتوجيهها إلى الشبكة.
تم تصميم Kairyu ليكونحوالي 50 م تحت الماء. عندما تطفو على السطح ، تنشأ المقاومة ، فإنها توفر عزم الدوران اللازم للتوربينات. يتم تدوير كل شفرة للحفاظ على استقرار الجهاز نسبيًا.
بسرعات تتراوح من عقدين إلى أربع عقد (حوالي 1-2 م / ث) ، يستطيع Kairyu توليد ما مجموعه 100 كيلوواط من الطاقة.
100 كيلوواط ليس كثيرًا ، لكنهم يخططون لتوسيع نطاق التكنولوجيا وإنشاء جهاز به توربينات بطول 20 مترًا لتوليد أكثر من 2 ميغاواط.
قراءة المزيد
سفينة نوح إيلون ماسك ستأخذ مليون شخص إلى المريخ
وجد علماء الفلك من اليابان بنية غير معروفة في المجرة
العثور على صابر مجهول الأصل في اليونان. العلماء في حيرة من قبل قطعة أثرية غريبة