قام مختبر لينكولن بمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بتطوير العديد من الأجهزة الجديدة
"المسمار الحلقي يسمح صغيرةقال المختبر في بيان رسمي: "إن المركبة الجوية غير المأهولة متعددة الدوارات أو الطائرات بدون طيار أهدأ من الطائرات بدون طيار الحديثة ، حيث لم يتغير شكل المروحة منذ ظهور الطيران".
كما يشرح المطورون ، صامتالطائرات بدون طيار "سيتم قبولها بشكل أفضل من قبل المجتمع والشركات لمجموعة واسعة من التطبيقات." على سبيل المثال ، ستكون مفيدة لتسليم البضائع عن طريق الجو أو التصوير السينمائي أو عمليات التفتيش الصناعية أو البنية التحتية والرصد الزراعي.
مراوح حلقية فائقة الهدوء ، مطبوعةعلى طابعة MIT ثلاثية الأبعاد تم تثبيتها بالفعل على طائرة بدون طيار تجارية للاختبار. مختبر MIT لينكولن
تتكون المروحة الحلقيّة الصامتة من اثنتينيتم توصيل الشفرات معًا بحيث ينثني طرف أحد النصل داخل الآخر. يقلل تصميم الشكل المغلق هذا ويتحكم في تأثيرات السحب لقنوات الهواء الدوامة (أي الدوامات) التي يتم إنشاؤها في نهايات الشفرات ويزيد من الصلابة الكلية للمروحة. وبالتالي ، يتم تقليل التوقيع الصوتي للمروحة بشكل كبير دون التأثير على خصائصها.
وقد تم بالفعل تركيب مراوح حلقية فائقة الهدوء، طبعها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بتقنية ثلاثية الأبعاد، على طائرة تجارية بدون طيار للاختبار.
قراءة المزيد:
ستدور نواة الأرض قريبًا في اتجاه مختلف
بقعة شمسية عملاقة تتجه نحو الأرض. إنه مرئي للعين المجردة
10 ثوانٍ أقرب لنهاية العالم: ماذا سيحدث إذا ضربت ساعة يوم القيامة
صورة الغالف: MIT Lincoln Laboratory