مختلفة جدًا، ولكنها عديمة الفائدة بنفس القدر. لماذا في الحرب الحديثة يتم جلبهم إلى حالة القتال؟
جدول المحتويات
- ترانسنيستريا
- يوغوسلافيا
- حسنًا ، عن سوريا وأوكرانيا؟
- مبادئ التصميم العامة
المهمة الرئيسية لأي مركبة مدرعة في الجذر هي العطاءللجنود فرصة الاقتراب من العدو ، مع بقائهم غير معرضين للرد على النيران. وطبعاً أن تشعل هذه النار عليه دون عائق.
لذلك ، فإن المركبات المدرعة ليست دائمًا من نوع ماأداة معقدة ومصممة خصيصا. عندما قررت الحرب أن تندلع في مكان ما ، فإنها لا تهتم بما لدى الأطراف من التكنولوجيا والتمويل والصناعة. ولا أريد أن أموت - على الأقل بسرعة وبشكل مزعج.
في منتصف الصفر أي مرتجلتم إعطاء تقنية مثيرة للاهتمام اسمًا أسطوريًا من قبل سكان LiveJournal (تذكر هؤلاء؟ لا يزال هناك عدد غير قليل من الأشخاص يعيشون هناك). المصطلح المضحك "shushpanzer" لم يصبح رسميًا ، لكنه تجذر بين الناس
شاحنات مبطنة بالفولاذ وغيرهاولدت السيارات خلال الحرب العالمية الأولى نتيجة "ضبط المزرعة الجماعي" على وجه التحديد. ويبدو أنه في القرن الحادي والعشرين لن يلعب أحد دور الأحمق بهذه الطريقة. لكننا نرى هذا المبدأ لبناء تشكيلات "مدرعة" زائفة حول العالم اليوم.
NI-1 (للخوف - 1) مغمد بصفائح من الصلب الجرار.بالقرب من أوديسا في عام 1941 ، تم تفريق الوحدات الرومانية بقرع واحد من اليرقات. لن يضحك أي شخص سمع من أي وقت مضى رنين اليرقات من هذا الهراء على الرومانيين. بالمناسبة ، المسدس مزيف.
في هذه المقالة سوف نتحدث عن الجنون أوناجحة تقنيًا ، وبالطبع عينات أسطورية. لكن حتى التقييم العام أكثر أهمية ، لأن الكاشيين هم دواء وهمي يغرس الثقة في الجنود المعرضين للنيران ، وفي بعض الحالات إجابة حقيقية ببراعة لهجوم مضاد في جو من الفقر.
ترانسنيستريا
كان جوهر الصراع هو ذلككان لسكان المناطق الواقعة شرق نهر دنيستر وجهات نظر مختلفة (ليست مثل بقية مولدوفا) حول قضية انهيار الاتحاد السوفياتي. لم تحصل القوات الدفاعية التي ظهرت تلقائيًا في ترانسنيستريا على جوائز ملحوظة من مستودعات الجيش السوفيتي ، لذلك كان عليهم الارتجال.
بالإضافة إلى كاماز وكراز التي يمكن التنبؤ بهاكما خضعت منصات التتبع من نوع BAT-M للحجز. خلال إحدى المعارك مع القوات المولدوفية على ناقلة الجند المدرعة ، تمكنت "الناقلات" من إضعاف معنويات العدو بقرع اليرقات وحصانة الأسلحة الصغيرة للعدو ، وليس فقط صد الهجوم ، ولكن أيضًا الاستيلاء على المدرعات المهجورة ناقلات أفراد - 70 في حالة ذعر.
أحد القاذفين الذين صدموا المركبات المدرعة. حسنًا ، إنه بالتأكيد لا يستحق المزاح معه.
نعم ، لم يحصل Pridnestrovians على الكثير من الأسلحة ، لكنكانت هناك عدة شاحنات "جانتراكس" (شاحنات تم ضبطها حسب الطلب بالأسلحة) من وقت الحرب الأخيرة في أفغانستان من نوع "المكنسة 2". تم تركيب مقصورة قتالية مع وحدة للصواريخ غير الموجهة من طائرات الهليكوبتر القتالية على Ural-4320 (تم تثبيتها على Mi-24 أو Mi-8). أدى ظهور "MLRS فائقة الخفة" عدة مرات بإطلاق رشقة واحدة إلى تبريد حماسة القوميين المولدوفيين.
"مكنسة" - هذا ، بالمناسبة ، ليس تكريما لقطعة لا غنى عنها في الحياة اليومية. "مكنسة" هو لقب حقيقي. الرائد ألكسندر ميخائيلوفيتش ميتلا - مبتكر الدمبل الأفغاني للجيش السوفيتي.
Metla-2 و Metla نفسها
يوغوسلافيا
الموضوع ، في الواقع ، لا ينضب ومتنوع. انتشر المجمع الصناعي العسكري في يوغوسلافيا في جميع أنحاء البلاد ، وعلى الرغم من حقيقة أن الجيش هناك كان كبيرًا ومجهزًا نسبيًا ، فقد واجه الجميع مشاكل مع الأسلحة بمجرد انهيار البلاد.
"عبر الحقول ، عبر الحقول ..." ، ولا أريد أن أعرف من يمتلك هذا الجرار في المقطورة:
12
كيف تحب Mad Max
لكن بين يدي القائد الصربي ميشيل أوستوزيتشتحولت Shushpanzers إلى أعمال فنية. كانت سياراته المدرعة مغلفة بالمعدن بزوايا غير عادية، كما لو كان يشك في شيء يتعلق بتكنولوجيا التخفي. مجرد مزحة بالطبع - مثل هذه الزوايا نجحت في حماية الطاقم بنجاح أكبر، مما أدى إلى تحويل الرصاص إلى ارتداد.
في كثير من الأحيان ، يتم تحويل هذه السيارات المدرعة إلى قبيحةيقولون أن قطعة الحديد نفسها ستفعل كل شيء. لكن من ناحية أخرى ، ليس الأمر مجرد ارتجال في الركبة - لقد صنع أوستوزيه مثل هذه الآلات على دفعات صغيرة. أنتج تعديلات بالمدافع المضادة للطائرات والمدافع الخفيفة وناقلات الجند المدرعة وحتى قاذفات الصواريخ المضادة للطائرات.
13
وستكون جريمة عدم قول ذلك ، ولكن في أي وحدة خدم فيها القبطان الموهوب؟ حسنًا ، من في هذا الموضوع ، خمّن بالفعل. في 2.57 هو الأكثر.
كان في الخدمة مع الفهود الأسطوريين أن جميع المركبات المدرعة من هذا النوع كانت في الخدمة.
قصة منفصلة - القطار المدرع "Kraina Express"في حرب البوسنة. على قاطرة الديزل الأمريكية القديمة JZ664-013 (جنرال موتورز EMD G26) ، تم لحام الصفائح المدرعة مقاس 25 مم ، وفي بعض الأماكن تم تقويتها بطبقة سميكة من المطاط والحجر المكسر. كان القطار المدرع يعمل على المسارات الموضوعة في سلسلة الجبال في محيط مدينة كنين ، وأصبح العنصر الأهم في السيطرة على هذه المناطق.
ما هي ميزة القطار المدرع؟بالطبع ، يمكن حشر كمية كبيرة غير واقعية من الأسلحة والذخيرة الخاصة بهم على المنصة. زاد عدد السيارات المدرعة مع النجاح القتالي (كان هناك الكثير منها). في ذروة الحرب ، كانت قلعة متنقلة مزودة بمدافع مضادة للطائرات ، و Malyutka ATGM (تم وضعها على BMP-1 السوفيتي) ومدفع ZiS-3. وللقتال المباشر - مدافع رشاشة ، ومن ثلاثة أنواع مختلفة: Brownings M-2 و M-84 (نسخة من PKM) و M-53 (النسخة المحلية من MG-42).
تم تركيب بندقية أمريكية ذاتية الدفع من طراز Hellcat على إحدى السيارات (على ما يبدو ، في حالة "عدم التحرك").
لكن أنجح عملية للقطار المدرع كانت مختلفة. نجح البوسنيون في استهداف المواقع الصربية بأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة، وكان لا بد من إنهاء ذلك على الفور.
اكتشف الصرب أن خصومهم كانوا يستخدمونيعد النفق المهجور في الجبال المخصص لمستودع الذخيرة بمثابة قاعدة تخزين كاملة، ويكاد يكون منيعًا. تم تجهيز "كراينا إكسبرس" بسيارة انتحارية في المقدمة مملوءة بالمتفجرات:
1) حساب وقت سلك المصهر
2) متفرقة
3) بدون خطاف ...
نتيجة لذلك ، جاءت القاعدة بأكملها وطاقمها"نتيجة يمكن التنبؤ بها". ولكن مع بدء الهجوم الكرواتي الكبير في عام 1995 ، والمعروف باسم "عملية العاصفة" ، انهارت مقاومة صرب البوسنة ، وانطلق القطار المدرع في الهاوية حيث وجد قبره.
حسنًا ، عن سوريا وأوكرانيا؟
وبعد ذلك بقليل إلى سادة التكنولوجيا تحت الأرضانضمت سوريا وأوكرانيا. وإذا لم يكن لدى المسلحين السوريين مكان يذهبون إليه (للوصول إلى الحور العين ، بالطبع ، يريدون ذلك ، لكن كل شيء له وقته) ، فحينئذٍ كانت هناك أسئلة للأوكرانيين. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، تلقت البلاد معظم المعدات العسكرية ، بالإضافة إلى المجمعات الصناعية - آلاف الوحدات من كل شيء وكل شيء. ولكن مع بداية الحرب في نهر دونباس ، اتضح أن معظم المعدات التي لم يتم بيعها أو تقطيعها إلى معدن كانت في حالة سيئة تمامًا.
أربعة عشرة
النقص الحاد في المحركات وقطع الغيار والبصرياتترك المشاة الأوكراني شبه عار. لذلك ، لأول مرة في أوروبا في 2010. قاتلت القوة الصناعية مثل هذا شيء. وبصراحة ، في ذلك الوقت ، كان داعش أكثر سهولة. نتيجة لذلك ، لم تكن الصناعة في ذلك الوقت قادرة على إنتاج ليس فقط المعدات نفسها ، ولكن على الأقل العناصر المقبولة لمجموعة أدوات الجسم المدرعة.
ليضجرك بالغباء (قبل أن يكون مضحكًا ، والآنحزينة) قصص من الإنترنت عن هؤلاء shushpanzers لن. بالتأكيد هناك شيء ما ، لكنها كلها رتيبة للغاية - بدأت المعارك ، لا تريد أن تموت ، جاء رجل ذكي بشيء ، وهوبا - وضعه العدو في سرواله بدهشة.
أربعة عشرة
مبادئ التصميم العامة
أعتقد أنه من الجدير الحديث عن تقييم هذه الطريقة في إنشاء المركبات المدرعة. هل يستحق كل هذا العناء؟
- أول شيء يجب الانتباه إليه هو جودة المعدن. العربات المدرعة ليست مصنوعة من أي شيء ولكناستخدام درجات فولاذية خاصة ، أي لها تركيبة كيميائية خاصة وخصائص فيزيائية. يجب أن تتمتع الصفيحة المدرعة بصلابة ولزوجة معينة - لذلك يتم تنفيذ السبائك بإضافة المنغنيز والنيكل والكروم والموليبدينوم ومعادن السبائك الأخرى.
في shushpantser ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام الفولاذلأغراض البناء ، وهو أمر مشكوك فيه فقط من حيث خصائص الدروع ، ولكن أيضًا من حيث العمل المدرع - يمكن أن تكون شظايا دروعها الهشة والمتداعية بمثابة عنصر ضار إضافي أثناء الانفجار والقصف من قبل العدو.
- ثانيا. أساس التصميم هو النقل المدني. هذا يعني الحماية من الرصاص فقط (بل متساويةفي النهاية) ، لأنه يكاد يكون من المستحيل تسليح الجزء السفلي وجعله قادرًا على تحمل انفجار حتى لغم أرضي ضعيف. MRAPs الحديثة (هنا الأوكرانية ، إذا كنت مهتمًا بما هو عليه) مع مقاومة جيدة للألغام لديها تعليق خاص "مرتفع" ودرع محكم بزاوية تبدد الانفجار. تقريبا أي شوشبانزر في ظروف مماثلة سوف يكتسح مثل منزل من الورق.
MRAPs
- النقطة الثالثة تأتي من الأولين -لا شيء للطاقم. دعنا لا نتحدث عن مقاعد الأمان ، في مثل هذه السيارات من الصعب التفكير في الإخلاء (على الرغم من أنه نادرًا ما يكون مفيدًا لأطقم هذه السيارات).
حسنًا ، في ضوء اتجاهات المركبات المدرعة الحديثة معانخفاض رؤية الرادار وقنوات التصوير الحراري وأنظمة الحماية النشطة وأشياء أخرى ، لا توجد مركبات مدرعة مرتجلة مناسبة للعمليات القتالية.
وفقًا لذلك ، من المنطقي استخدام هذا السلاح فقط ضد المتسولين المجهزين بالمثل. خلاف ذلك ، فإنه لن يؤخر ، بل سيعجل موت الطاقم.
إذا كنت تريد الاسترخاء وقراءة ممتعة
الاشتراك في