Властите в Амстердам измислиха нов начин за намаляване на трафика по пътищата на града. Канали
Амстердамски институт за напреднали градовеSolutions и Масачузетският технологичен институт (MIT), като част от проекта Roboat, въведоха нови начини за навигация по водни пътища без участието на човек начело.
„Тази технология е много подходяща за пристанищетоградове, в които има много кораби, кораби, кейове и кейове, - каза директорът на иновациите в Амстердамския институт Стефан ван Дейк. "С новата автономна система можем да подобрим безопасността на тези транспортни системи, да ги направим по-ефективни и да преминем към 24/7 работа."
Дронове със сензори ще откриват пожари на ранен етап
Лодките са оборудвани с оранжево витло и четиридвигатели, захранвани от електрическа батерия. Те могат да достигнат скорост от около 6 км / ч и издържат 12-24 часа, в зависимост от типа батерия и теглото.
Те се управляват дистанционно с помощтакомпютър, който обработва данни от камери и сензори, които сканират пространството около кораба, откривайки неподвижни и движещи се обекти. Корабите имат модулен дизайн, така че могат лесно да бъдат адаптирани за различни цели: за превоз на стоки или пътници.
Разработчиците казват, че те все още се нуждаят отдве до четири години за подобряване на навигационната технология. „Това се дължи главно на факта, че искаме да сме абсолютно сигурни, че можем да се движим безопасно по каналите“, каза мехатронният инженер Ренс Дорнбуш. „Сега имаме автономия, но една от следващите стъпки е да се уверим, че наистина можем да се справим с каквато и ситуация да се сблъскаме в каналите.“
Прочетете още:
Мутацията на коронавируса, която започна заразяването на хората
Боен безпилотен самолет за първи път без човешки ред проследи врага и атакува
Уран е получил статута на най-странната планета в Слънчевата система. Защо?