В Далечния Изток те започнаха да строят най-мощния ядрен ледоразбивач. Разказваме какво се знае за него

Какво е ядрен ледоразбивач?

Това е кораб с атомна електроцентрала. Изградена е специално за

с цел ползване целогодишно покритолед. Благодарение на атомната електроцентрала те са много по-мощни от дизеловите двигатели и по-лесно се превземат замръзнали водни тела. За разлика от други кораби, ледоразбивачите имат ясно предимство - те не се нуждаят от зареждане с гориво, което е особено важно в лед, където няма начин да се получи гориво.

Обърнете внимание, че производството на ядрени ледоразбивачиучаства само Русия. Разполагаме с единствения в света флот за атомна ледоразбивка, чиято задача е да осигурява навигация в северните морета и развитието на арктическия шелф.

Снимка: ЦКБ "Айсберг"

Колко опасна е тази конструкция?

По въпроси на опасност или безопасност можем да изхождаме само от онези произшествия, които са се случили по-рано по време на производството на ядрени ледоразбивачи в СССР.

През февруари 1965 г. на ледоразбивача "Ленин"е извършен планов ремонт. Персоналът на кораба направи грешка: оставиха ледоразбивача без охлаждане и той се повреди. По-нататъшната работа на реактора беше невъзможна и беше решено да се изхвърли.

"Ленин" е бил теглен до Северородвинск. Там ядреното гориво се разтоварва от реактора и вместо това се зарежда специално вещество, което има способността да се втвърдява при определени условия. Тогава в залива Циволки в Караво море, на малка дълбочина, дъното на кораба беше взривено. Експлозията беше насочена, в резултат на което неактивният реактор изпадна и потъна.

Полученият радиоактивен фон все още съществува. Това не позволява зоната да се използва за риболов и корабоплаване.

Как ще се различава новият ледоразбивач?

Според генералния директор на РосатомфлотМустафа Кашка, корабът на проект 10510 няма аналози. Уникалният ядрен ледоразбивач има изключителни технически характеристики, които ще му позволят да гарантира целогодишни круизи в източния регион на Арктика.

Какви характеристики ще има?

Ядреният ледоразбивач ще бъде изграден в съответствие с технически проектцентрално дизайнерско бюро "Айсберг". Общият капацитет на електроцентралите на ледоразбивача ще бъде 120 MW, което ще позволи на кораба да преодолее лед с дебелина над 4 м със скорост 2 възела. При дебелина на леда от 2 м скоростта на ледоразбивача ще бъде до 12 възела. Основни характеристики: скорост на движение - 22 възела (в чиста вода); дължина - 209 м; ширина - 47,7 м; ледоразбиващ капацитет (максимум) - 4 м; водоизместване с течение на линията на будване - почти 70 хиляди тона.

Корабът ще бъде оборудван с атомна електроцентралас два реактора от тип RITM-400, парен турбинен агрегат с четири турбинни генератора по 37 MW всеки и електрическа задвижваща система с четири витлови двигателя с мощност 30 MW всеки.

Снимка: уебсайт на корабостроителния комплекс "Звезда"

Кога се планира да приключи строителството?

Според условията на споразумението ледоразбивачът се планира да бъде пуснат в експлоатация през 2027 година.

Трябва да се отбележи, че първото рязане на метала на ледоразбивача за конструкцията се състоя днес, 6 юли.

Снимка: уебсайт на корабостроителния комплекс "Звезда"

Прочетете също

Германия стана първата голяма икономика, която изостави въглищата и ядрената енергия

Оказа се, че накара цивилизацията на маите да напусне градовете си

Погледнете голото ядро ​​на гигантска планета: учените откриха нещо подобно за първи път