
В края на миналата година Пентагонът спря полетите и доставките на бойните самолети пето поколение F-35, както и
Какво е известно
С прости думи, „хармонично"резонанс" е вибрацията, която разрушава горивната тръба на двигателя. Свалянето на F-35 в Тексас не е първата проява на проблема. Поради вибрации изтребителят беше изваден от строя още през март 2020 г., т.е. почти три години преди инцидента край завода на Локхийд Мартин.
Вътре във Форт Уърт, Тексас, използван песават F-35B (VSTOL). Пилотът се катапултира. pic.twitter.com/YFT8k7FQi7
— Defense Security Asia (@defence_asia) 16 декември 2022 г
F-35 Program Office и Pratt &Уитни намери временно решение. Силовите агрегати F135 разполагат с "дупка", която "намалява вероятността от загуба на контрол върху двигателя" в случай на повреда на горивната тръба поради вибрации. Въпреки това, досега Министерството на отбраната на САЩ не е успяло да разбере каква точно е причината за „хармоничния резонанс“.

</ img>
До началото на май бяха получени всички американски F-35"обновени" двигатели. Правителството и екипът на индустрията продължават да работят за предаването на всички бойни самолети, чиито доставки са били забавени поради проблем с вибрациите на двигателя.

</ img>
17 февруари 2023 г. Pratt & Уитни получиразрешение за възобновяване на доставките на електроцентрали F135. Lockheed Martin успя да възобнови доставките на F-35 Lightning II след около месец. Очаква се изоставането да бъде напълно изчистено до началото на лятото.

</ img>
Докато Пентагонът продължава да разследвапроблеми с двигателя, броят на американските F-35, готови за експлоатация, остава под целта от 70% за F-35A и под 75% за моделите B/C. През април бойният капацитет на всички американски F-35 е 56 %.