
Turkish Aerospace Industries (TAI) и турският президент Реджеп Тайип Ердоган обявиха изтребителя
Какво е известно
В центъра говори президентът на Турцияаерокосмическа компания TAI в град Кахраманканзан, който се намира близо до Анкара. Държавният глава нарече изтребителя пето поколение "гордост" и официално обяви, че самолетът се казва KAAN. Преди това беше посочен като Турски експериментален изтребител (TF-X).
???? Националният боен самолет на Турция е кръстен KAAN, обяви президентът Ердоган
???? Самолети от пето поколение ще заменят стареещия флот F-16
???? Реактивният самолет има максимална скорост от 1,8 маха, двойните двигатели произвеждат 29 000 паунда тяга всеки https://t.co/AdWHzsHsYN pic.twitter.com/m4ucC8MmqY
— ANADOLU AGENCY (@anadoluagency) 1 май 2023 г
Днес, 1 май, изтребител пето поколениеза първи път той излезе на електроцентралите си пред публика. KAAN се появи публично, придружен от самолет TAI Hürjet, който се издигна в небето за първи път преди няколко дни.

</ img>
Türkiye отдавна работи върху нов изтребителпоколения. Самолетът се разработва по програмата Milli Muharip Ucak (MMU). Първите версии на дизайна се появиха преди 10 години на международното изложение в Истанбул през 2013 г.

</ img>
KAAN ще бъде заместител на американските изтребителичетвърто поколение F-16 Fighting Falcon. Реджеп Тайип Ердоган каза, че новият турски самолет е оборудван с най-новите технологии, високо маневрен е и има редица други предимства. Максималната скорост на полета ще бъде 1,8 Маха (2222 км/ч).

</ img>

</ img>

</ img>



Първият прототип TF-X беше представен в краяесента на миналата година. Месец по-късно TAI обяви плановете си да произвежда два самолета на месец, започвайки от 2029 г. Боецът ще може да се вдигне във въздуха за първи път през есента на 2024 г., а въвеждането в експлоатация е планирано за 2028 г.

</ img>

</ img>


През декември 2022 г. TÜBİTAK BİLGEM представи бордови компютър за изтребителя от пето поколение. Той ще бъде свързан с нова радарна станция Aselsan.

</ img>

През пролетта TAI започна да тества прототип на самолет.В средата на март изтребителят за първи път напусна хангара и се качи по пистата. В рамките на тестовете беше проверена работата на два двигателя, всеки от които създава тяга от 13 000 kg.