Northern Light 428, подобно на повечето други веломобили, може да се опише като легнала триколка с
428 педали не са директно свързани към главнияколело. Вместо това, манивелата стартира генератора, който от своя страна зарежда батерията 48V / 10Ah за захранване на двигателя на задната главина. Хибридната система от тази серия позволява на ездачите да генерират и съхраняват електричество чрез въртене на педали по сравнително лесен терен за по-късно използване при изкачване по хълмове или потегляне.
Номиналната мощност на двигателя е 1000Watts, въпреки че може да бъде ограничен от електрониката поради стандартите в различните страни. Според компанията поддържането на електрическа крейсерска скорост от 56 км/ч е достъпно за хора със средна до добра физическа форма.
От гледна точка на безопасността, веломобилът имаобръч и подсилена предпазна капсула около водача, както и предни и задни зони на смачкване. Всички контактни зони са над височината на бронята на други превозни средства. В момента корпусът е изработен от пенополистирол, покрит с фибростъкло.
Цените започват от $3439, но ще се изисква известно сглобяване.
Northern Light Motors се оглавява отавтомобилният дизайнер Греъм Браун - Той преди това е проектирал спортни автомобили за британския автомобилен производител TVR, включително уникалното превозно средство амфибия Scamander.
Прочетете още:
Дистанционни атомни учени: Как да прехвърлим лидера на ядрената индустрия в отдалечена работа и да защитим корпоративните данни
Експериментът с атомен часовник потвърждава гравитационното червено изместване
Астрономите са разбрали, че Земята и Слънчевата система са в гигантски магнитен тунел