Упълномощена самоуправляваща се служба за доставка на Калифорния

Стартиращата компания за роботика Nuro планира да започне операции за доставка без водачи още през следващата година. Преди това

той тества колите си R2 в щата през април, но разрешението ще му позволи да таксува на хората такса за обслужване.

Скоростта на автомобилите на компанията ще бъде ограничена до 56 км / ч, а работата ще бъде ограничена до задължителното условие за „добро време“.

„Издаване на първо разрешениеВнедряването бележи важен крайъгълен камък в развитието на автономните превозни средства в Калифорния, каза директорът на Калифорнийския отдел за моторни превозни средства Стив Гордън. Ще продължим да се фокусираме върху безопасността на автомобилната общественост, докато тази технология се развива.“

Нуро е основан от двама бившиИнженери на Google и финансирани от японската фирма Softbank. Автомобилите са проектирани да работят без шофьор или пътници. R2 използва радари, термовизионни изображения и 360-градусови камери за контрол на движението. Няма волан, педали или огледала за обратно виждане.

NURO

Колата има овална рамка, която е по-малка от повечето коли в САЩ. Пакетът включва и две отделения с контролирана температура за доставка. 

В предишен тест в Хюстън, Тексас, през февруари, R2 достави пица за Domino's Pizza, хранителни стоки от Kroger и хранителни стоки за Walmart.

Прочетете също

Вижте МКС, летящ между Юпитер и Сатурн

Най-яркият блясък блести на Земята. Какво означава това за планетата?

„Проучването не бе успешно“: Изпитателите на Sputnik V вече няма да получават плацебо