
Китайски учени търсят начин за безопасно отделяне на самолет от неговия носител във въздуха на хиперзвук
Какво се знае
Тестът се проведе в хиперзвукова аеродинамикаТръба JF-12 под ръководството на Wang Yunpeng, доцент от Института по механика на Китайската академия на науките в Пекин. За експеримента са разработени носител с дължина 1 метър и модел на орбитален самолет в мащаб от 1 до 80.
Китайски изследователи смятат, че технологиятаски скокове, които преди се използваха за излитане на изтребители от самолетоносачи и вече се считат за остарели, могат да бъдат адаптирани за орбитални изстрелвания. Учените смятат, че старият метод ще им помогне да решат проблема с непредсказуемата турбуленция, възникваща при хиперзвукови скорости, и да постигнат плавно отделяне на самолета от носителя.
Експериментът показа, че това е възможно.По време на теста моделът на самолета се отдели от носача за части от секундата. При това спускането е станало със скорост седем пъти по-висока от скоростта на звука, т.е. 8644 км/ч. На забавен каданс беше възможно да се види, че носът на самолета се повдига поради турбуленция, а след това и опашката.

</ img>
Очаква се в бъдеще такава система да бъдеда се използва за осигуряване на суборбитални полети от една точка на нашата планета до друга, както и за полети в космоса. В такива случаи носителят ще се използва за ускоряване до хиперзвукови скорости, на които совалката с пътници не е способна.
Според китайски учени,пълноразмерна версия на самолета с тегло 87 тона ще се отдели от носителя за 8 секунди. Освен това, това ще изисква не повече от 10% от мощността на двигателя, което ще позволи да се направи без използването на допълнителни ускорители.