XPeng в понеделник, 10 октомври, излетя със своя прототип
Разработчиците твърдят, че колата можеускорява до 130 км/ч. Той се управлява от дизайн с осем ротора и може да превозва двама пътници едновременно. За разлика от самолетите и хеликоптерите, системите за вертикално излитане и кацане (eVTOL) на теория трябва да осигурят бързо и достъпно пътуване от точка до точка в рамките на града без специално оборудвани зони за излитане и кацане.
Тестваният модел - XPeng X2 - е с корпус отвъглеродни влакна и осем ротора, монтирани на четири рамена (два ротора на рамо). Той е дълъг 4,97 м, широк 4,78 м и висок 1,36 м, но крилата могат да се сгънат, за да се намали ширината му до 1,83 м. Компанията казва, че този eVTOL има собствено тегло от 560 кг, а максималното тегло при излитане е 760 кг.
XPeng X2. Снимка: XPENG AEROHT
XPeng не е единствената компания, коятосе занимава с разработването на летящи коли. Десетки eVTOL проекти се разработват по целия свят. Само няколко обаче успешно демонстрираха способността да превозват пътници на борда.
Самоуправляващите се автомобили биха могли теоретичнопревозвайте пътници из града високо над задръстванията. Но секторът все още е изправен пред големи предизвикателства, включително живот на батерията (X2 може да лети само 35 минути с едно зареждане), контрол на въздушното движение и сигурност и проблеми с инфраструктурата. Въпреки това, според доклада на XPeng, компанията планира да започне "малки доставки" на X2 през 2024 г.
Прочетете още:
Неизвестен вид крилати насекоми, "скрит" в кехлибар повече от 35 милиона години
Изтичането на газ от Северен поток беше показано от космоса
Вижте как Юпитер и Луната се приближиха в нощното небе
Изображение на корицата: XPENG AEROHT